Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko ślizgowe turbosprężarki CT12B 17202-17040 JB do Toyota Land Cruiser 1HDT

Typ Łożysko ślizgowe Nr części 17202-17040 JB Modele CT12B Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 1.50 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko ślizgowe 17202-17040 JB do turbosprężarki CT12B stanowi zamiennik aftermarket wskazany dla Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HDT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz model turbiny, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne łóżyska ślizgowego 17202-17040 JB. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu CT12B, co stanowi podstawę weryfikacji zgodności z Twoim układem napędowym. Produkt charakteryzuje się niską wagą brutto wynoszącą zaledwie 0,03 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy dla nabywców B2B. W ofercie dostępny jest obraz produktu, który pozwala na wstępną ocenę wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak dodatkowych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że numer 17202-17040 JB jest głównym identyfikatorem. Należy dokładnie sprawdzić oznaczenia na tabliczce starej turbosprężarki, aby potwierdzić, że łóżysko odpowiada specyfikacji modelu CT12B stosowanego w wskazanych zastosowaniach.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikami 1HDT oraz 1HD-FTE z lat 1998. Łożysko ślizgowe 17202-17040 JB jest powiązane z modelem turbosprężarki CT12B. Przed zamówieniem zweryfikuj oznaczenia na tabliczce starej turbiny. Sprawdź, czy numer 17202-17040 JB oraz model CT12B odpowiadają Twojemu egzemplarzowi. Brak oficjalnych numerów OEM w danych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności geometrycznej. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika 1HDT. Zawsze potwierdź specyfikację u dostawcy.

Uwagi techniczne

Łożysko ślizgowe 17202-17040 JB pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki CT12B. Jako element aftermarket, wymaga starannej weryfikacji wymiarów przed montażem. Niska waga brutto 0,03 kg ułatwia logistykę, ale nie wpływa na parametry techniczne. Przed instalacją sprawdź stan osady łożyskowej oraz czystość układu smarowania. Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do uszkodzenia turbiny. Zawsze porównuj nowy element z demontowanym oryginałem pod kątem zgodności geometrycznej i oznaczeń modelu CT12B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łóżyska ślizgowego 17202-17040 JB. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Polski i Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność łóżyska do turbosprężarki CT12B i uzyskać wycenę dla większych partii.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 17202-17040 JB oraz model turbosprężarki CT12B z tabliczki znamionowej demontowanego elementu. Ponieważ nie podano dodatkowych numerów OEM, kluczowa jest zgodność oznaczeń na obudowie turbiny.

Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności. Łożysko 17202-17040 JB jest powiązane z modelem CT12B stosowanym m.in. w Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HDT/1HD-FTE. Należy zweryfikować specyfikację konkretnego egzemplarza turbosprężarki przed montażem.

Waga brutto produktu wynosi 0.03 kg. Jest to lekki element, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

Nie. Jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany zamiennik fabryczny. Należy traktować go jako alternatywę naprawczą.

Kluczowe są: numer części 17202-17040 JB, model turbiny CT12B oraz kod silnika (np. 1HDT). Brak listy numerów OEM oznacza, że odpowiedzialność za weryfikację zgodności geometrycznej i wymiarowej spoczywa na nabywcy.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.