Kliknij obraz, aby powiększyć
Rdzeń turbosprężarki CT12B 17201-17040 do Toyota Land Cruiser 1HDT
Suma częściowa: US$ 80.00
Wyślij zapytanieRdzeń turbosprężarki CT12B o numerze 17201-17040 to element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych w pojazdach Toyota Land Cruiser z silnikami 1HDT oraz 1HD-FTE. Produkt stanowi zamiennik dla naprawczych zastosowań B2B, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z tabliczką znamionową starej turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne rdzenia turbosprężarki CT12B, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych B2B. Numer części 17201-17040 stanowi główny identyfikator tego elementu aftermarket. Jako reprezentatywny numer referencyjny OEM podajemy 17202-17040, który należy porównać z tabliczką starej jednostki. Waga brutto wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Produkt jest dostępny ze zdjęciami, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną geometrii rdzenia przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten rdzeń turbosprężarki CT12B jest wskazany dla pojazdów Toyota Land Cruiser z silnikami 1HDT oraz 1HD-FTE z lat ok. 1998. Dane te stanowią jedynie wskazówkę aplikacyjną i nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer VIN oraz dane z tabliczki starej turbosprężarki. Upewnij się, że model CT12B oraz numery referencyjne OEM (np. 17202-17040) odpowiadają Twojej jednostce. Nieprawidłowa identyfikacja może skutkować brakiem zgodności mechanicznej.
Uwagi techniczne
Rdzeń turbosprężarki CT12B wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Należy porównać geometrię oraz wymiary zdemontowanej jednostki z dostarczonym produktem. Kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru 17201-17040 oraz referencji OEM 17202-17040 z tabliczki znamionowej. Waga brutto 3 kg odzwierciedla masywną konstrukcję rdzenia. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika 1HDT lub 1HD-FTE oraz rok produkcji pojazdu Toyota Land Cruiser. Nieprawidłowa identyfikacja może uniemożliwić poprawną regenerację turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania rdzenia CT12B do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, podając numer VIN oraz dane z tabliczki starej turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność numeru 17201-17040 i referencji OEM 17202-17040 z Twoim pojazdem Toyota Land Cruiser.
Dla firm regenerujących turbosprężarki, ten rdzeń CT12B stanowi kluczowy element procesu naprawczego. Waga brutto 3 kg ułatwia planowanie logistyczne i obliczanie kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numeru 17201-17040 oraz referencji OEM 17202-17040 z tabliczki starej jednostki. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, co minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji. Ceny ilościowe są dostępne dla stałych partnerów, a wysyłka realizowana jest zgodnie z wymogami handlu międzynarodowego. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
FAQ produktu
TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.