Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko oporowe VAX10013 JB do turbosprężarki RHE61 (ISUZU 6BG1T)

Łożysko oporowe VAX10013 JB do turbosprężarki RHE61. Wskazane zastosowanie: ISUZU 6BG1T (HITACHI EX200-5). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VAX10013 JB Modele RHE61 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 10.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe VAX10013 JB do turbosprężarki RHE61, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach ISUZU 6BG1T(CIBC) montowanych w koparkach HITACHI EX200-5. Element ten służy do regeneracji lub naprawy układu turbodoładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji maszyny.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: VAX10013 JB
  • Typ produktu: Łożysko oporowe (journal bearing)
  • Model turbosprężarki: RHE61
  • Wskazane zastosowanie: HITACHI EX200-5, silnik ISUZU 6BG1T(CIBC)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX200-5 > ISUZU 6BG1T(CIBC)

Wskazane zastosowanie łożyska oporowego VAX10013 JB obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CIBC) w maszynach HITACHI EX200-5. Ścieżka kategorii służy jako punkt startowy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHE61 w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, porównaj numer części VAX10013 JB z własną dokumentacją lub skonsultuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe VAX10013 JB ma cylindryczną, metalową konstrukcję z gładką, obrabianą powierzchnią zewnętrzną i wypolerowanym otworem wewnętrznym. Na obudowie widoczne są trzy otwory radialne. Waga brutto pojedynczego elementu wynosi 0,05 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika ISUZU 6BG1T(CIBC) w dokumentacji maszyny HITACHI EX200-5. Zdjęcia produktu służą wyłącznie do wstępnego porównania wizualnego i nie zastępują sprawdzenia wymiarów ani konfiguracji turbosprężarki RHE61.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż łożyska oporowego VAX10013 JB w modelach detalicznych i hurtowych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika ISUZU 6BG1T(CIBC) oraz konfigurację turbosprężarki RHE61 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę lub potwierdzić dostępność dla regeneracji maszyn HITACHI EX200-5.

Dla planowania zapasów i zamówień B2B, łożysko oporowe VAX10013 JB jest dostarczane jako pojedynczy element o wadze brutto 0,05 kg. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy weryfikację formatu wysyłki bezpośrednio z naszym działem logistycznym przed finalizacją transakcji. W przypadku regeneracji turbosprężarki RHE61, sugerujemy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną maszyny HITACHI EX200-5 oraz kodem silnika ISUZU 6BG1T(CIBC). Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy zakupie części zamiennych do maszyn budowlanych.

FAQ produktu

Ścieżka kategorii 'HITACHI > HITACHI EX200-5 > ISUZU 6BG1T(CIBC)' służy jako wskazówka aplikacyjna. Należy ją traktować jako punkt startowy do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem sprawdź, czy kod silnika w Twojej maszynie odpowiada oznaczeniu 6BG1T.

Dla łożyska oporowego VAX10013 JB do turbosprężarki RHE61 kluczowe jest potwierdzenie kodu silnika ISUZU 6BG1T(CIBC). Ponieważ w danych brak jest numery referencyjne OEM, porównaj numer części z dokumentacją techniczną swojej maszyny HITACHI EX200-5 lub skonsultuj się z naszym działem technicznym.

Zdjęcia produktu pokazują cylindryczną metalową konstrukcję łożyska oporowego z widocznymi otworami radialnymi. Pozwalają one na wstępne porównanie wizualne z Twoim elementem, ale nie zastępują weryfikacji wymiarów i numeru części VAX10013 JB.

Waga brutto pojedynczego łożyska wynosi 0,05 kg, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Oferujemy sprzedaż detaliczną i hurtową. W przypadku regeneracji całego CHRA lub turbosprężarki RHE61, skontaktuj się z nami w celu złożenia kompletnej oferty naprawczej.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik ISUZU 6BG1T(CIBC) w pojazdach HITACHI EX200-5. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VAX10013 JB, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki RHE61. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne