Kliknij obraz, aby powiększyć
Łopatka sprężarki turbosprężarki do Scania DSC11-17 320HP
Łopatka sprężarki (Compressor wheel) do turbosprężarki Scania 113 z silnikiem DSC11-17 320HP. Produkt aftermarket. Waga netto 0,6 kg. Koniecznie weryfikuj numer części i specyfikację silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieŁopatka sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silnika Scania DSC11-17 320HP w pojeździe Scania 113. Element ten służy do naprawy lub regeneracji jednostki napędowej, a przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności z konkretnym numerem części oraz specyfikacją silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniższe dane techniczne dotyczą łopatki sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo. Element ten jest produktem aftermarket przeznaczonym do naprawy jednostek napędowych. Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zweryfikować poniższe parametry, aby upewnić się, że część odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki. Nie podajemy numerów OEM, dlatego kluczowe jest porównanie wymiarów i kształtu z oryginalnym elementem.
- Typ produktu: Łopatka sprężarki (Compressor wheel)
- Marka: LeadTurbo
- Waga brutto: 0,6 kg
- Obrazek dostępny: Tak
- Wskazane zastosowanie: Scania 113, silnik DSC11-17 320HP
Dane te służą wyłącznie do identyfikacji produktu. Konieczna jest indywidualna weryfikacja zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania 113 z silnikiem DSC11-17 320HP. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od wersji fabrycznej. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny turbosprężarki oraz specyfikację silnika. Zalecamy porównanie wymiarów łopatki sprężarki z elementem oryginalnym. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie do Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Element ten jest kluczowym komponentem układu dolotowego, wpływającym na efektywność sprężania powietrza. Waga brutto 0,6 kg odzwierciedla konstrukcję lekką, typową dla łatek sprężarki. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę starej łopatki pod kątem uszkodzeń mechanicznych czy zarysowań, które mogą wskazywać na obecność zanieczyszczeń w układzie. Należy upewnić się, że piasta nowego elementu odpowiada specyfikacji wału turbosprężarki Scania DSC11-17. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do drgań i szybkiego zużycia łożysk. Sprawdź stan uszczelnień oraz czyścicę układu przed instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie łopatek sprężarki. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport elementów o wadze 0,6 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do konkretnych zastosowań Scania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (DSC11-17), model pojazdu (Scania 113) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji turbosprężarki. Sprawdź kompatybilność z konkretną jednostką napędową.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.