Kliknij obraz, aby powiększyć
Zestaw naprawczy turbosprężarki TD04L 49477-04000 RK dla Subaru EJ255
Zestaw naprawczy turbosprężarki TD04L, numer FOR 49477-04000 RK. Wskazane zastosowanie: Subaru Impreza WRX GT EJ255. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 16.00
Wyślij zapytanieZestaw naprawczy turbosprężarki TD04L o numerze FOR 49477-04000 RK, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Subaru EJ255. Produkt ten służy do regeneracji układu doładowania w modelach Subaru Impreza WRX GT, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Zestaw naprawczy turbosprężarki TD04L o numerze FOR 49477-04000 RK zawiera komplet elementów mechanicznych niezbędnych do regeneracji. W skład kompletu wchodzą m.in. pierścienie C, tuleje cylindryczne oraz podkładki metalowe, widoczne na załączonych zdjęciach produktowych. Parametry logistyczne obejmują wymiary opakowania 30x20x4 cm oraz wagę brutto 0,5 kg. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika Subaru EJ255. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX GT > SUBARU EJ255
Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru Impreza WRX GT z silnikiem EJ255. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49477-04000 RK oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki i rocznika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić numery referencyjne OEM i szczegóły dopasowania.
Uwagi techniczne
Zestaw naprawczy FOR 49477-000 RK do turbosprężarki TD04L zawiera elementy mechaniczne widoczne na zdjęciach, w tym pierścienie C, tuleje cylindryczne oraz podkładki metalowe. Przed montażem zaleca się sprawdzenie czystości linii oleju zasilającej i powrotnej, aby uniknąć zanieczyszczeń w nowym układzie łożyskowania. Warto również zweryfikować stan układu dolotowego i wydechowego pod kątem wycieków lub uszkodzeń połączeń. W razie wątpliwości dotyczących zakresu dostawy lub procedury serwisowej, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu omówienia szczegółów regeneracji dla silnika EJ255.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do zestawu naprawczego FOR 49477-04000 RK w ramach hurtowej dystrybucji.
- Ceny ilościowe: Rabaty dostępne przy zamówieniach hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji silników EJ255.
- Wysyłka międzynarodowa: Obsługujemy dostawy do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych.
- Wsparcie techniczne: Nasz zespół pomaga w weryfikacji numery referencyjnych OEM oraz dopasowania turbosprężarki TD04L do konkretnego pojazdu.
Przed finalizacją zamówienia prosimy o zweryfikowanie numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z danym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy SUBARU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUBARU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru Impreza WRX GT z silnikiem EJ255. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49477-04000 RK, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
