Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VA430013 CH Obudowa Sprężarki Turbiny RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ

Obudowa sprężarki FOR VA430013 CH do turbiny RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Zastosowanie zamienne do MAZDA B2500 i FORD RANGER (silnik 109HP VJ26). Weryfikacja numerów OEM wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA430013 CH Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR VB430013 CH
Pokaż więcej zamienników FOR VB430013 CH FOR VC430013 CH FOR VD430013 CH
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR VA430013 CH to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ, stosowanej w pojazdach MAZDA B2500 oraz FORD RANGER z silnikiem 109HP (VJ26). Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz dokładną konfigurację układu doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne części FOR VA430013 CH, niezbędne do wstępnej weryfikacji oferty:

  • Numer części: FOR VA430013 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbiny: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ
  • Wskazane zastosowanie: MAZDA B2500, FORD RANGER (silnik 109HP, kod VJ26/J97A)
  • Numery referencyjne OEM: FOR VB430013 CH, FOR VC430013 CH, FOR VD430013 CH
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Opakowanie: Informacja niedostępna

Prosimy o porównanie powyższych danych z posiadaną dokumentacją techniczną przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)

Obudowa sprężarki FOR VA430013 CH jest wskazana do zastosowań zamiennych w turbosprężarkach RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ, które mogą występować w pojazdach MAZDA B2500 oraz FORD RANGER z silnikiem 109HP (kody VJ26/J97A). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z posiadaną częścią oraz dokumentacją techniczną.

Kluczowe punkty weryfikacji:

  • Porównanie numeru części FOR VA430013 CH z oznaczeniami na starej obudowie.
  • Sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM: FOR VB430013 CH, FOR VC430013 CH, FOR VD430013 CH.
  • Potwierdzenie kodu silnika i modelu pojazdu w dowodzie rejestracyjnym.
  • Konsultacja z działem technicznym w przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR VA430013 CH jest elementem zamiennym dla turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Waga brutto części wynosi 1,5 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu transportu. Informacje o opakowaniu nie są dostępne w danych źródłowych.

Zalecane kroki weryfikacji przed zakupem:

  • Porównanie oznaczeń na starej obudowie z numerem FOR VA430013 CH.
  • Sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM: FOR VB430013 CH, FOR VC430013 CH, FOR VD430013 CH.
  • Potwierdzenie kodu silnika (VJ26/J97A) oraz modelu pojazdu (MAZDA B2500, FORD RANGER).

W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, prosimy o kontakt z działem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy obudowę sprężarki FOR VA430013 CH w ramach sprzedaży ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ oraz silników VJ26/J97A. Realizujemy wysyłki międzynarodowe, uwzględniając wagę brutto 1,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych. Prosimy o kontakt w celu ustalenia warunków dostawy oraz potwierdzenia zgodności z numerami referencyjnymi OEM (FOR VB430013 CH, FOR VC430013 CH, FOR VD430013 CH) przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Obudowa FOR VA430013 CH jest wskazana do zastosowań w pojazdach MAZDA B2500 oraz FORD RANGER wyposażonych w silnik o mocy 109HP (kod VJ26/J97A). Zawsze należy sprawdzić rocznik produkcji i dokładną konfigurację turbiny przed zakupem.

Część FOR VA430013 CH jest powiązana z numerami referencyjnymi OEM: FOR VB430013 CH, FOR VC430013 CH oraz FOR VD430013 CH. Prosimy o weryfikację tych numerów z dokumentacją pojazdu lub starą częścią.

Tak, waga brutto 1,5 kg jest kluczowa przy kalkulacji kosztów transportu. Dla zamówień B2B sugerujemy konsultację z działem logistyki w celu wyboru optymalnej metody wysyłki (kurier, paleta) dla tej konkretnej części.

Nie, jest to zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna OEM. Przed montażem należy upewnić się, że wymiary i mocowania odpowiadają turbosprężarce RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ w Państwa pojeździe.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VA430013 CH, kod silnika (np. J97A/VJ26), model pojazdu (MAZDA B2500, FORD RANGER) oraz numery referencyjne OEM (FOR VB430013 CH, FOR VC430013 CH, FOR VD430013 CH). Dopasowanie do konkretnej konfiguracji turbiny RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ musi zostać potwierdzone przez dział techniczny lub klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne