Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

VA180033 BH – Obudowa łożysk turbosprężarki zamienna

Obudowa łożysk turbosprężarki FOR VA180033 BH. Wskazane zastosowanie: Isuzu 4JB1T, Opel Frontera A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA180033 BH Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki FOR VA180033 BH to część zamienna przeznaczona do silników Isuzu 4JB1T oraz pojazdów Opel Frontera A. Produkt ten służy do regeneracji układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk turbosprężarki FOR VA180033 BH jest częścią zamienną przeznaczoną do regeneracji układu doładowania. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:

  • Numer części: FOR VA180033 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: Isuzu 4JB1T, Opel Frontera A
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > Opel Frontera > Opel Frontera A > Isuzu 4JB1T
  • DAIHATSU > DL52
  • FIAT > 146A2
  • FORD
  • ISUZU > 4JB1T
  • ISUZU > P756-TC
  • MAZDA > P148
  • OPEL > 4JG2-TC
  • OPEL > Opel Monterey > Opel Monterey A > Isuzu 4JG2TC

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk FOR VA180033 BH obejmuje silniki Isuzu 4JB1T oraz pojazdy Opel Frontera A. Lista aplikacji zawiera również powiązane referencje dla DAIHATSU DL52, FIAT 146A2, FORD, ISUZU P756-TC, MAZDA P148, OPEL 4JG2-TC oraz Opel Monterey A. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez kupującego.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk FOR VA180033 BH jest komponentem mechanicznym, który wymaga precyzyjnego montażu. Przed instalacją należy sprawdzić stan techniczny wału turbiny oraz uszczelnień, aby uniknąć wycieków oleju. Weryfikacja geometrii otworów montażowych i stanu łożysk ślizgowych jest kluczowa dla trwałości układu. Zaleca się porównanie wymiarów z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika Isuzu 4JB1T. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność numeru referencyjnego przed zamówieniem, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie do konkretnego zastosowania pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk FOR VA180033 BH w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu większych partii. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika, np. Isuzu 4JB1T, lub pojazdu, takiego jak Opel Frontera A. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz kodu silnika, aby zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne.

Planując zapasy magazynowe, zalecamy weryfikację numeru FOR VA180033 BH w kontekście konkretnego kodu silnika, takiego jak Isuzu 4JB1T, oraz modelu pojazdu, np. Opel Frontera A. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków logistycznych przed finalizacją zamówienia hurtowego. Dla nabywców B2B kluczowe jest sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz porównanie ich z własną bazą danych, aby uniknąć błędów w doborze. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego zastosowania, jednak ostateczna decyzja należy do kupującego. Takie podejście zapewnia transparentność i minimalizuje ryzyko zwrotów w procesie regeneracji układów doładowania.

FAQ produktu

Podczas montażu obudowy łożysk FOR VA180033 BH należy zweryfikować swobodę ruchu mechanizmu zmiennej geometrii (VNT), jeśli jest on obecny w danej konfiguracji turbosprężarki. Należy upewnić się, że elementy ruchome nie są zablokowane, a połączenia są czyste. Zawsze porównuj konfigurację z oryginalną dokumentacją lub stanem technicznym przed montażem.

Po instalacji obudowy łożysk FOR VA180033 BH, jeśli zastosowano siłownik elektroniczny, może być wymagana kalibracja lub reset systemu sterowania. Należy postępować zgodnie z procedurami producenta pojazdu lub turbosprężarki. W przypadku wątpliwości skonsultuj się z technicznym wsparciem LeadTurbo lub specjalistą od elektroniki.

Rozmiary induktora i eksudera koła sprężarki należy zweryfikować, porównując numery referencyjne OEM z dostępnymi danymi technicznymi. Dla obudowy łożysk FOR VA180033 BH, która jest częścią składową, kluczowe jest dopasowanie do właściwej turbiny. Zaleca się sprawdzenie oznaczeń na starym elemencie lub w katalogu części dla silnika Isuzu 4JB1T lub Opel Frontera A.

Obudowa łożysk FOR VA180033 BH jest oferowana jako pojedyncza część zamienna. LeadTurbo oferuje również inne komponenty do regeneracji, ale pakowanie tej pozycji jest oznaczone jako N/A. Nabywcy B2B mogą zapytać o dostępność zestawów naprawczych lub innych części do silnika Isuzu 4JB1T w ramach zamówienia hurtowego.

Nazwy Opel Frontera i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Opel Frontera.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VA180033 BH, kod silnika (np. Isuzu 4JB1T), zastosowanie pojazdu (np. Opel Frontera A), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne