Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka turbosprężarki HX83 do Cummins QSK50 G6

Uszczelka HX83 do zastosowania w silnikach Cummins QSK50 G6. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbiny przed zakupem.

Wpisz Uszczelka Modele HX83 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowana uszczelka HX83 to produkt aftermarket przeznaczony do silników Cummins QSK50 G6. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Uszczelka HX83 jest elementem aftermarket przeznaczonym do silników Cummins QSK50 G6. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki.

  • Model turbosprężarki: HX83
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Wskazane zastosowanie: Cummins Industrial, silnik Cummins QSK50 G6
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Numer referencyjny OEM: Brak danych w źródle

Produkt nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani numery OEM w dostarczonych danych. Należy zweryfikować specyfikację techniczną turbiny HX83 w danym zastosowaniu przemysłowym, aby potwierdzić poprawność doboru uszczelki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6

Produkt ten jest powiązany z silnikiem Cummins QSK50 G6 w zastosowaniach przemysłowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki HX83. Należy sprawdzić, czy uszczelka odpowiada specyfikacji technicznej Twojego urządzenia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika Cummins Industrial. Skontaktuj się z nami, aby zweryfikować zgodność.

Uwagi techniczne

Wymiana uszczelki HX83 wymaga ostrożnego postępowania z powierzchniami uszczelniającymi. Przed montażem należy dokładnie oczyścić płaszczyzny turbosprężarki oraz kolektora wydechowego, usuwając stare resztki materiału i zanieczyszczenia. Należy sprawdzić, czy powierzchnie nie są odkształcone lub porysowane, co mogłoby uniemożliwić prawidłowe uszczelnienie. Uszczelka powinna być montowana sucha, bez stosowania dodatkowych past, chyba że zaleca to producent. Niewłaściwe przygotowanie powierzchni może prowadzić do wycieków oleju lub gazu spalinowego w silniku Cummins QSK50 G6.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania uszczelki HX83 do konkretnych konfiguracji silnika Cummins QSK50 G6. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

Planowanie zapasów części zamiennych dla silników Cummins QSK50 G6 wymaga precyzyjnej weryfikacji specyfikacji uszczelki HX83. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy skonsultowanie się z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia wymiarów oraz materiału uszczelki w odniesieniu do konkretnej konfiguracji turbosprężarki. Dostępność produktów aftermarket może ulec zmianie, dlatego regularne monitorowanie stanów magazynowych jest kluczowe dla ciągłości procesów naprawczych. Oferujemy wsparcie logistyczne oraz elastyczne warunki dostawy, umożliwiając szybkie uzupełnienie zapasów w warsztatach przemysłowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualne informacje o dostępności i terminach realizacji dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Należy zweryfikować stan powierzchni uszczelniających kolektora wydechowego oraz turbosprężarki HX83. Upewnij się, że nie ma odkształceń, które mogłyby uniemożliwić prawidłowe uszczelnienie nowej uszczelki w silniku Cummins QSK50 G6.

W przypadku wymiany uszczelki turbosprężarki HX83, należy sprawdzić, czy ogranicznik przepływu oleju (jeśli występuje w układzie) jest zgodny z oryginalną specyfikacją silnika Cummins QSK50 G6, aby uniknąć problemów z ciśnieniem oleju.

Należy upewnić się, że kąt odpływu oleju z powrotem do silnika jest prawidłowy i nie jest zablokowany. W przypadku turbiny HX83 w Cummins QSK50 G6, prawidłowy odpływ oleju jest kluczowy dla długowieczności łożysk.

Nie, uszczelka ta jest wskazana dla silnika Cummins QSK50 G6. Należy zawsze weryfikować konkretny numer silnika i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, ponieważ parametry mogą się różnić między seriami.

Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji dostępności i terminów dostawy dla konkretnych zastosowań przemysłowych.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Cummins QSK50 G6), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.