Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki GTA5008B – CAT C15
Uszczelka do turbosprężarki GTA5008B, wskazane zastosowanie: CAT C15. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Uszczelka do turbosprężarki GTA5008B przeznaczona do silników CAT C15. Jest to element zamiennej części serwisowej, który należy zweryfikować pod kątem konkretnego numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji układu wydechowego przed dokonaniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry techniczne uszczelki GTA5008B. Poniższe dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej identyfikacji części.
- Model turbosprężarki: GTA5008B
- Typ produktu: Uszczelka (Gasket)
- Wskazane zastosowanie: CAT > CAT TRUCK > CAT C15
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, ukośny)
Zwróć uwagę na geometrię widoczną na zdjęciach: płaski kształt owalny z centralnym otworem i dwoma otworami bocznymi. Przed złożeniem zamówienia porównaj te cechy z elementem w Twoim pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CAT > CAT TRUCK > CAT C15
Wskazane zastosowanie uszczelki GTA5008B obejmuje pojazdy CAT TRUCK z silnikiem CAT C15. Jest to informacja pomocnicza, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację konkretnego kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów OEM, porównaj geometrię płaskiej uszczelki (otwór centralny i boczne) z elementem w Twoim pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojej konfiguracji.
Uwagi techniczne
W sekcji uwag technicznych zwracamy uwagę na widoczne cechy geometryczne uszczelki GTA5008B. Zdjęcia produktu przedstawiają płaski element o owalnym obrysie, z centralnym otworem oraz dwoma mniejszymi otworami bocznymi rozmieszczonymi symetrycznie. Materiał ma ciemny kolor, a widok z boku potwierdza cienki profil uszczelki. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o składzie materiałowym (np. grafit, włókno) oraz dokładnych wymiarach, nabywcy B2B powinni porównać te widoczne cechy z oryginalną częścią w swoim pojeździe. Weryfikacja geometrii otworów i kształtu obrysu jest kluczowa dla poprawnego montażu. W razie wątpliwości co do dopasowania do konkretnego wariantu silnika CAT C15, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje uszczelkę GTA5008B w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM, kodu silnika oraz danych z tabliczki znamionowej, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność uszczelki z Twoją konfiguracją pojazdu CAT C15.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje CAT C15. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.