Kliknij obraz, aby powiększyć

Tyl turbosprężarki HX80 3520782-CAST-4 do CUMMINS KTA19 680HP

Tyl turbosprężarki HX80 nr 3520782-CAST-4. Wskazane zastosowanie: CUMMINS KTA19 680HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wpisz Płyta tylna W magazynie Nr części 3520782-CAST-4 Modele HX80 Waga 4.00 kg Opakowanie 35*36*3 bubble bag
Numer zamiennika 3767932
Pokaż więcej zamienników 3767932 FOR 3795290 BP FOR 3795291 BP FOR 3795292 BP
US$ 78.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 78.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Tyl turbosprężarki HX80 o numerze 3520782-CAST-4 to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS KTA19 o mocy 680HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Element 3520782-CAST-4 to tylna płyta (Back Plate) turbosprężarki HX80. W danych źródłowych wskazano zastosowanie zamienne dla silnika CUMMINS KTA19 o mocy 680HP. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.

  • Numer części: 3520782-CAST-4
  • Typ produktu: Tyl turbosprężarki (Back Plate)
  • Model turbosprężarki: HX80
  • Wskazane zastosowanie: CUMMINS KTA19 680HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3767932, 3795290 BP, 3795291 BP, 3795292 BP
  • Opakowanie: woreczek bąbelkowy 35*36*3 cm
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność zdjęć: tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS KTA19 680HP

Wskazane zastosowanie dla tyłu 3520782-CAST-4 obejmuje silnik CUMMINS KTA19 o mocy 680HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM: 3767932, 3795290 BP, 3795291 BP oraz 3795292 BP. Porównaj je z dokumentacją techniczną pojazdu i konfiguracją turbosprężarki HX80. Sprawdź również kod silnika i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Uwagi techniczne

Element 3520782-CAST-4 ma formę okrągłej, metalowej płyty z centralnym otworem i czterema otworami montażowymi rozmieszczonymi w układzie kwadratowym. Widoczne na zdjęciach wewnętrzne żebra wzmacniające oraz faktura odlewu wskazują na konstrukcję przeznaczoną do przenoszenia obciążeń w turbosprężarce HX80. Przed montażem należy zweryfikować geometrię uszczelnienia zaworu zwalniającego oraz tolerancje luzów wału, porównując je z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS KTA19. Sprawdź również średnicę portu bypass w obudowie turbinowej, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji Twojej jednostki napędowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części 3520782-CAST-4, kod silnika CUMMINS KTA19, moc 680HP oraz numery referencyjne OEM (3767932, 3795290 BP, 3795291 BP, 3795292 BP). Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki HX80.

Planując logistykę dla zamówień B2B, warto uwzględnić wagę brutto 4 kg oraz wymiary opakowania 35*36*3 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przy większych wolumenach dostępne są ceny ilościowe, a nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia na tył 3520782-CAST-4 koniecznie porównaj numery referencyjne OEM (3767932, 3795290 BP, 3795291 BP, 3795292 BP) z dokumentacją silnika CUMMINS KTA19 680HP. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów w doborze części zamiennych do turbosprężarki HX80.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne do weryfikacji: 3767932, 3795290 BP, 3795291 BP oraz 3795292 BP. Należy porównać je z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS KTA19 680HP przed złożeniem zamówienia.

Tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału w tylnym elemencie 3520782-CAST-4 należy weryfikować na podstawie dokumentacji technicznej producenta silnika CUMMINS KTA19. Warto porównać wymiary z oryginalnym elementem lub specyfikacją serwisową przed montażem.

Przed montażem tyłu 3520782-CAST-4 należy sprawdzić stan uszczelnienia zaworu zwalniającego. Weryfikacja powinna obejmować zgodność geometrii uszczelnienia z konfiguracją turbosprężarki HX80 oraz stanem mechanicznym obudowy turbinowej.

Element jest pakowany w woreczek bąbelkowy o wymiarach 35*36*3 cm. Waga brutto wynosi 4 kg. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz ceny ilościowe dla zamówień B2B.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika CUMMINS KTA19 o mocy 680HP. Należy zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki HX80 dla konkretnego pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3520782-CAST-4, kod silnika CUMMINS KTA19, moc 680HP oraz numery referencyjne OEM (3767932, 3795290 BP, 3795291 BP, 3795292 BP). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji pojazdu. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.