Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silników Deutz TCD2013L6

Turbosprężarka aftermarket do silników Deutz TCD2013L6. Zastosowanie w maszynach Deutz-Fahr, Fendt, Volvo. Waga brutto 18 kg. Weryfikuj numer silnika i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Modele Nothing Waga 18.00 kg Opakowanie 35*34*43
US$ 236.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 236.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka aftermarket LeadTurbo stanowi zamiennik do silników Deutz TCD2013L6, stosowanych w maszynach Deutz-Fahr, Fendt oraz Volvo. Produkt ten jest przeznaczony dla nabywców B2B poszukujących rozwiązań naprawczych; przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby upewnić się co do zgodności technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 18 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w środowisku B2B. Wymiary opakowania to 35x34x43 cm, co ułatwia bezpieczną manipulację ładunkiem. Produkt jest dostarczany z dostępnością zdjęć ilustrujących jego wygląd, co wspiera wstępną identyfikację wizualną. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza, że weryfikacja musi opierać się na numerze silnika i modelu pojazdu. Należy traktować te parametry jako podstawę do dalszej analizy zgodności technicznej przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > VOLVO
  • Deutz-Fahr > Deutz-Fahr Agrotron X Series > Deutz-Fahr Agrotron X710 > Deutz TCD2013L6-4V
  • Deutz-Fahr > Deutz-Fahr Agrotron X > Deutz-Fahr Agrotron X720 > Deutz TCD2013L6-4V
  • Deutz-Fahr > Deutz-Fahr Combine Harvester > Deutz Combined Harvester (2003-2007) > Deutz TCD2013L6-4V
  • Deutz-Fahr > Deutz-Fahr Combine Harvester > Deutz Combined Harvester > Deutz TCD2013L6
  • Fendt > Fendt 900 Series > Fendt Favorit 924 > Deutz TCD2013L6
  • Fendt > Fendt 900 Series > Fendt Tractor 933NA > Deutz TCD2013L6
  • Fendt > Fendt 900 Vario > Fendt Tractor 930 > Deutz TCD2013L6
  • Fendt > Fendt Vario 900 > Fendt Vario 922 > Deutz TCD2013L6
  • Keypower > Keypower KP-V Series > Keypower KP-V250P > Volvo Penta TAD734GE
  • Magirus-Deutz > Deutz Truck > Deutz Trucks (2002-2010) > Deutz TCD2013L6-4V
  • Otokar > Otokar Kent > Otokar Kent 290 U > Deutz TCD2013L6-4V
  • Otokar > Otokar Kent > Otokar Kent 290H > Deutz TCD2013L6-4V
  • Otokar > Otokar Kent > Otokar Kent 290LF > Deutz TCD2013L6-4V
  • Otokar > Otokar Territo > Otokar Territo U > Deutz TCD2013L6-4V
  • VOLVO > Volvo B7 > Volvo B7E Bus > Deutz TCD2013L6
  • VOLVO > Volvo EC350 > Volvo Excavator EC350 > Deutz TCD2013L6
  • VOLVO > Volvo EC350 > Volvo Excavator EC350D > Deutz TCD2013L6
  • Volvo Trucks > Volvo Trucks (2006-2012) > Deutz TCD2013L6-4V

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Deutz TCD2013L6 oraz TCD2013L6-4V. Weryfikacja powinna obejmować konkretne modele pojazdów, takie jak ciągniki Deutz-Fahr Agrotron X710 i X720, kombajny Deutz-Fahr, a także maszyny Fendt serii 900 (np. 924, 933NA, 930, 922). Dla nabywców B2B istotne jest sprawdzenie zgodności z pojazdami Volvo, w tym autobusami B7E, koparkami EC350 oraz ciężarówkami produkowanymi w latach 2006–2012. Należy również rozważyć zastosowania w pojazdach Otokar Kent i Territo, a także w maszynach Keypower KP-V250P z silnikiem Volvo Penta TAD734GE. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer silnika i rok produkcji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju, aby uniknąć problemów z układem smarowania silnika Deutz TCD2013L6. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego modelu, np. Deutz-Fahr Agrotron X710 czy Fendt 933NA. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników, potwierdź wymiary montażowe z działem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika Deutz TCD2013L6. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Ze względu na różnice w konfiguracjach silników Deutz TCD2013L6, zalecamy porównanie wymiarów uchwytów montażowych z oryginalną częścią. Należy sprawdzić położenie otworów montażowych oraz kształt obudowy, aby upewnić się, że zamiennik pasuje do konkretnego modelu maszyny, np. Deutz-Fahr Agrotron X710.

Kąt odpływu oleju jest krytyczny dla prawidłowego działania układu smarowania. Należy sprawdzić, czy kąt odpływu w nowej turbosprężarce odpowiada kątowi w oryginalnej części dla silnika Deutz TCD2013L6. Niezgodność może prowadzić do problemów z odpływem oleju i uszkodzenia silnika.

Kompletność zestawu uszcześć może zależeć od konkretnego zastosowania i wersji silnika. Przed montażem należy sprawdzić, czy dołączony zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki dla danego modelu, np. dla Deutz-Fahr Agrotron X720 lub Fendt 933NA. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem obsługi.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 18 kg. Wymiary opakowania to 35x34x43 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Turbosprężarka jest przeznaczona do silników Deutz TCD2013L6, stosowanych m.in. w ciągnikach Deutz-Fahr Agrotron X Series, kombajnach Deutz-Fahr, ciągnikach Fendt 900 Series oraz pojazdach Volvo i Otokar. Należy weryfikować konkretny model pojazdu i rok produkcji.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) producenta Deutz. Przed zakupem należy upewnić się, że akceptujesz zamienniki nieoemowe i zweryfikować ich kompatybilność z Twoim pojazdem.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy weryfikować numer silnika (np. Deutz TCD2013L6-4V), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od rocznika i konfiguracji. Sprawdź dopasowanie z działem technicznym.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.