Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do silnika Mitsubishi 4D56

Turbosprężarka aftermarket do silnika Mitsubishi 4D56. Zastosowanie w Dodge H100 i Hyundai H100. Waga brutto 6 kg. Weryfikuj numery OEM i kompatybilność przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Modele Nothing Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka aftermarket LeadTurbo przeznaczona jako zamiennik do silnika Mitsubishi 4D56. Produkt wskazywany dla zastosowań w Dodge H100 oraz Hyundai H100. Przed zamówieniem B2B weryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika i dokładne zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Turbosprężarka marki LeadTurbo charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 6 kg, co ułatwia planowanie magazynowania i transportu w środowisku B2B. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, zapewniając bezpieczne zabezpieczenie komponentu podczas wysyłki międzynarodowej. Produkt jest dostarczany z dostępnością zdjęć, co wspiera wstępną weryfikację wizualną. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych wejściowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • DODGE > Dodge H100 > Mitsubishi 4D56
  • HYUNDAI > Hyundai H100 > Mitsubishi 4D56

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silniku Mitsubishi 4D56 oraz pojazdach Dodge H100 i Hyundai H100. Są to jednak jedynie sugestie do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź dokładny kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Różnice w konfiguracji mogą wpływać na montaż. Nie potwierdzamy automatycznej zgodności bez weryfikacji technicznej przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Montaż turbosprężarki wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju. Należy sprawdzić, czy kąt odpływu w nowej jednostce odpowiada konfiguracji silnika Mitsubishi 4D56, aby zapewnić prawidłowe smarowanie. Zwróć uwagę na kompletność zestawu uszczelnień dla konkretnego zastosowania, np. w Dodge H100. Przed montażem porównaj oryginalny komponent z dostarczoną dokumentacją techniczną. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika Mitsubishi 4D56. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.

Dla hurtowni i dystrybutorów kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów. Waga brutto 6 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm pozwalają na optymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej i obniżenie kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. LeadTurbo oferuje elastyczne warunki współpracy B2B, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości partii. Dostępna wysyłka międzynarodowa ułatwia dostawy do klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numeryczną przed zakupem, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zwrotów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową dla silnika Mitsubishi 4D56.

FAQ produktu

Ze względu na różnice w konfiguracji silnika Mitsubishi 4D56 w różnych latach produkcji, należy sprawdzić geometrię uchwytów i położenie punktów mocowania. Porównaj oryginalną turbosprężarkę z dostarczoną dokumentacją techniczną przed montażem.

Kąt odpływu oleju jest krytyczny dla prawidłowej pracy układu smarowania. Należy sprawdzić, czy kąt odpływu w nowej turbosprężarce odpowiada kątowi w oryginalnym układzie silnika 4D56, aby uniknąć problemów z ciśnieniem oleju.

Należy zweryfikować zawartość zestawu uszczelnień dla konkretnego zastosowania. W przypadku silnika Mitsubishi 4D56 stosowanego w Dodge H100, sprawdź, czy zestaw zawiera wszystkie niezbędne uszczelki przyłączeniowe i uszczelki czołowe.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 6 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w hurtowniach B2B.

Produkt jest wskazywany jako zamiennik dla silnika Mitsubishi 4D56, stosowanego m.in. w pojazdach Dodge H100 i Hyundai H100. Zawsze weryfikuj dokładne zastosowanie dla swojego pojazdu.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika (np. 4D56), model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.