Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do JAC HFC4DA1-2B
Turbosprężarka zamiennik do silnika JAC HFC4DA1-2B. Marka LeadTurbo. Waga brutto: 6 kg. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem. Oferta dla warsztatów i dystrybutorów.
Subtotal: US$ 180.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka zamiennik marki LeadTurbo przeznaczona do silnika JAC HFC4DA1-2B. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności technicznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji jednostki i weryfikacji zgodności z wymaganiami logistycznymi oraz magazynowymi. Przed złożeniem zamówienia zaleca się skrzyżowanie tych informacji z dokumentacją techniczną pojazdu oraz specyfikacją demontowanej turbosprężarki.
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: Nothing
- Waga brutto: 6 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Nie
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Waga netto może różnić się w zależności od konfiguracji. Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie zastępują profesjonalnej weryfikacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- JAC > JAC HFC4DA1-2B
Dane wskazują na zastosowanie w silniku JAC HFC4DA1-2B. Jest to informacja wstępna, która wymaga obowiązkowej weryfikacji przez specjalistę przed zakupem. Należy porównać kod silnika z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić numery referencyjne OEM demontowanej jednostki. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich roczników. Przed złożeniem zamówienia zaleca się potwierdzenie zgodności geometrii i parametrów technicznych z konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć problemów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki LeadTurbo do silnika JAC HFC4DA1-2B zaleca się dokładną weryfikację stanu układu smarowania. Kluczowe jest sprawdzenie kąta odpływu oleju oraz geometrii uchwytów montażowych, aby uniknąć problemów z ciśnieniem lub dopasowaniem mechanicznym. Należy również zweryfikować kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania. Waga brutto jednostki wynosi 6 kg, co należy uwzględnić w planowaniu logistycznym. Produkt jest rozwiązaniem aftermarket; nie stanowi on części oryginalnej fabryki JAC.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika JAC HFC4DA1-2B. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową. Zapewniamy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.
Dla nabywców B2B proces zamówienia turbosprężarki LeadTurbo do silnika JAC HFC4DA1-2B wymaga precyzyjnego doboru parametrów. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie numeru seryjnego demontowanej jednostki oraz kodu VIN pojazdu do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Dzięki temu upewnimy się, że geometria uchwytów i kąt odpływu oleju odpowiadają specyfice danego rocznika. Waga brutto 6 kg ułatwia planowanie magazynowe i obliczanie kosztów logistyki międzynarodowej. Oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wsparcie w identyfikacji właściwego zamiennika aftermarket. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy JAC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JAC.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (JAC HFC4DA1-2B), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.