Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka RF5C13700 do Mazda J25S 121HP – zamiennik

Turbosprężarka RF5C13700 (model RHF4V-68006P15NR5BRL366CE) do silników Mazda J25S. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części RF5C13700 Modele RHF4V-68006P15NR5BRL366CE Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika RF5C 13 700
Pokaż więcej zamienników RF5C 13 700 VAA10019 VBA10019 VCA10019 VDA10019 VHA10019 VIA10019 VJ32 VJA10019
US$ 268.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 268.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka RF5C13700 (model RHF4V-68006P15NR5BRL366CE) przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Mazda J25S 121HP. Przed zakupem hurtowym należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w konkretnym pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka RF5C13700 (model RHF4V-68006P15NR5BRL366CE) przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Mazda J25S 121HP. Przed zakupem hurtowym należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w konkretnym pojeździe.

  • Numer części: RF5C13700
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: RHF4V-68006P15NR5BRL366CE
  • Wymiar opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: RF5C 13 700, VAA10019, VBA10019, VCA10019, VDA10019, VHA10019, VIA10019, VJ32, VJA10019

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA 6 CITD > MAZDA J25S 121HP(VJ32)
  • MAZDA > Mazda MPV > Mazda MPV LW > Mazda 2.0 CRTD (J25S)
  • MAZDA > Mazda MPV > Mazda MPV LW > Mazda 2.0 CiTD (J25S)

Turbosprężarka RF5C13700 jest wskazana do zastosowania zamiennego w silnikach Mazda J25S 121HP. W danych produktowych odnotowano powiązane numery referencyjne OEM, w tym RF5C 13 700 oraz VAA10019, VBA10019 i VCA10019. Wskazane zastosowania obejmują Mazda 6 CITD oraz Mazda MPV LW z silnikiem 2.0 CRTD/CiTD. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne na starym elemencie. Zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Widoczne na zdjęciach elementy obejmują odlewaną obudowę turbiny, obrabianą obudowę sprężarki oraz siłownik z niebieskimi elementami połączeń. Przed montażem należy sprawdzić stan portów olejowych i chłodniczych oraz kwadratowej flanszy montażowej. Przy weryfikacji zamówienia B2B porównaj numery referencyjne OEM, takie jak VAA10019 lub VJ32, z oznaczeniami na starym elemencie. Unikaj zakładania zgodności bez sprawdzenia kodu silnika J25S i rocznika pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, które pomaga potwierdzić zgodność turbosprężarki RF5C13700 z konkretnym pojazdem. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak VAA10019 czy VJ32, z dokumentacją techniczną oraz kodem silnika J25S. Usługa ta obejmuje również pomoc w doborze odpowiednich opakowań dla wrażliwych komponentów, takich jak koła sprężarki i siłownik, zapewniając bezpieczny transport.

Planując zapasy dla flot lub hurtowni, uwzględnij wagę brutto 10 kg oraz gabaryty 21*23*26 cm przy kalkulacji kosztów logistycznych. Przy zamówieniach B2B warto zapytać o możliwość konsolidacji przesyłek z innymi elementami do silników Mazda J25S, aby zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. Dla wrażliwych komponentów, takich jak koła sprężarki i siłownik, zalecamy potwierdzenie szczegółów ochrony opakowania, np. dodatkowych wkładek piankowych. Przed finalizacją transakcji koniecznie zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym VAA10019 i VJ32, oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

FAQ produktu

Nabywcy B2B powinni zapytać o możliwość łączenia zamówień z innymi częściami do silników Mazda J25S lub innymi modelami turbosprężarek w celu optymalizacji kosztów logistycznych. Warto ustalić, czy dostawca oferuje wysyłkę międzynarodową i jakie są minimalne progi zamówienia dla cen ilościowych.

Waga brutto 10 kg oraz gabaryty 21*23*26 cm pozwalają na elastyczny wybór metody transportu. Dla pilnych zamówień warsztatowych transport lotniczy jest szybszy, natomiast przy większych ilościach hurtowych lub transzach dla dystrybutorów transport morski może być bardziej ekonomiczny, mimo dłuższego czasu dostawy.

Ze względu na precyzyjne elementy, takie jak koła sprężarki i turbiny oraz siłownik, warto zapytać o dodatkowe zabezpieczenia wewnątrz kartonu, np. wkładki piankowe lub folię bąbelkową chroniącą powierzchnie robocze przed zarysowaniem podczas transportu.

W danych produktowych wskazano numery referencyjne do weryfikacji, w tym RF5C 13 700, VAA10019, VBA10019, VCA10019 oraz VJ32. Należy porównać te oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub starym elementem, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części RF5C13700, kod silnika (np. J25S), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. VAA10019, VBA10019, VCA10019). Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.