Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka HT3B 3524169 – Zastosowanie zamienne dla E14.32TTE

Turbosprężarka HT3B 3524169. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: E14.32TTE. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3524169 Modele HT3B Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3519490
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3524169 do turbosprężarki HT3B, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach CUMMINS NT320 oraz pojazdach E14.32TTE. Element ten służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w ciężarówkach i maszynach budowlanych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3524169
  • Typ produktu: Koło kompresora (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: HT3B
  • Wskazane zastosowanie: ERF E14.32TTE, silnik CUMMINS NT320
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3519490
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 3524169 z dokumentacją pojazdu oraz porównać numery referencyjne OEM z istniejącym wyposażeniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ERF > E14.32DTE > E14.32TTE > E14.32TTE Truck > CUMMINS NT320
  • INTERNATIONAL-HARVESTER > 9670 Series > 9670 Series Class 8 truck > CUMMINS NTCC400
  • Kenworth > W900A > W900A Truck > NTCC40
  • Shantui > SD32, SD32D, SD32W > SD32, SD32D, SD32W Crawler bulldozer > NTA855

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy ERF E14.32DTE i E14.32TTE z silnikiem CUMMINS NT320 oraz ciężarówki Kenworth W900A z silnikiem NTCC40. Dla maszyn budowlanych Shantui SD32, SD32D i SD32W podano silnik NTA855. Należy traktować te ścieżki jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 3524169, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 3519490. Dane aplikacyjne nie stanowią potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 3524169 do turbosprężarki HT3B wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Element ten jest częścią układu doładowania, dlatego jego stan wpływa na wydajność całego systemu. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części oraz numery referencyjne OEM, w tym 3519490. Zaleca się porównanie kodu silnika, np. CUMMINS NT320, z dokumentacją pojazdu. Dane aplikacyjne, takie jak E14.32TTE, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia dopasowania. W przypadku wątpliwości co do stanu wału lub łożysk, rozważ konsultację z technikiem. Unikaj montażu bez pełnej diagnostyki układu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koła kompresora 3524169 do turbosprężarek HT3B w ramach programów B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części 3524169, kodu silnika (np. CUMMINS NT320) oraz numery referencyjne OEM, w tym 3519490. Nasz zespół handlowy pomoże zweryfikować zgodność elementu z konkretnym zastosowaniem pojazdu, takim jak E14.32TTE lub Kenworth W900A, aby zapewnić precyzyjny dobór zamiennika.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki HT3B 3524169, jeśli uszkodzenia obejmują wał, łożyska lub obudowę, często opłaca się wymiana całego agregatu. Przy uszkodzeniu samego kompresora można rozważyć wymianę koła, ale wymaga to precyzyjnej regeneracji. Zawsze sprawdzaj stan całego układu przed decyzją.

Jeśli w Twojej turbosprężarce HT3B 3524169 uszkodzone jest wyłącznie koło kompresora, a reszta układu jest sprawna, wymiana samego elementu może być ekonomiczniejsza. Jednak przy wątpliwościach co do stanu wału lub łożysk, pełna turbosprężarka jest bezpieczniejszym wyborem. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Dla turbosprężarki 3524169 sprawdź ścieżki aplikacji: ERF E14.32TTE z silnikiem CUMMINS NT320 lub Kenworth W900A z silnikiem NTCC40. Porównaj te dane z kartą pojazdu lub dokumentacją silnika. Numery referencyjne OEM, takie jak 3519490, służą do dodatkowej weryfikacji dopasowania.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Jako dostawca niezależny, wspieramy warsztaty i firmy regenerujące. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać ofertę na większe ilości turbosprężarek HT3B.

Nazwy E14.32DTE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę E14.32DTE.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3524169, kod silnika (np. CUMMINS NT320), zastosowanie pojazdu (np. E14.32TTE) oraz numery referencyjne OEM (np. 3519490). Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne