Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka H2D 3591587 zamiennik do MAN D2876LF02

Turbosprężarka H2D nr 3591587. Wskazane zastosowanie: MAN D2876LF02. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 3591587 Modele H2D Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3535719
Pokaż więcej zamienników 3535719 3591186 4033332 5109100-7357 5109100-7364 5109100-7435 5109100-7454
US$ 235.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 235.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka H2D o numerze 3591587 to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2876LF02. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do pojazdów MAN, takich jak MAN 463 TRUCK, MAN E2000 oraz MAN F2000, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka H2D o numerze 3591587 jest oferowana jako zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2876LF02. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne oraz dane logistyczne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.

  • Numer części: 3591587
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: H2D
  • Wymiar opakowania: 26*30*33
  • Waga brutto: 18 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 3535719, 3591186, 4033332, 5109100-7357, 5109100-7364, 5109100-7435, 5109100-7454

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN 463 TRUCK > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN E2000 > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN 33.463DF > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 19.463 FAC > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 19.463 FAK > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 19.463 FAS > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 23.463 FNLLC > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 24.463 FNLLC > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 26.463 DFK > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 26.463 DFS > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 26.463 FNLC > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN F2000 > MAN F2000 26.463 FNLS > MAN D2876LF02
  • MAN > MAN TGA > MAN D2876LF02

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2876LF02 w pojazdach MAN 463 TRUCK, MAN E2000, MAN F2000 oraz MAN TGA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3591587, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3535719, 3591186 czy 4033332. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji dopasowania. Zaleca się sprawdzenie konkretnego egzemplarza pojazdu i konfiguracji technicznej przed zakupem.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka H2D 3591587 posiada obudowę sprężarki w kolorze srebrnym oraz czarną obudowę turbiny z dwoma otworami wlotowymi. Widoczny jest centralny korpus łożyskowy z elementami mocującymi. Przed montażem należy zweryfikować numer części 3591587 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 3535719 czy 4033332. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji dopasowania. Zaleca się sprawdzenie konkretnego egzemplarza pojazdu i konfiguracji technicznej przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę H2D 3591587 w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika D2876LF02 przed finalizacją transakcji. Nabywcy mogą skontaktować się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność i logistykę dla konkretnych konfiguracji pojazdów MAN.

Dla planowania zapasów magazynowych i logistyki transportowej kluczowe są parametry opakowania: wymiary 26*30*33 oraz waga brutto 18 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej i optymalizację miejsca w magazynie. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się ponowne sprawdzenie numery referencyjnych OEM, w tym 5109100-7357 i 5109100-7454, oraz kodu silnika D2876LF02. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji w zróżnicowanych konfiguracjach pojazdów MAN F2000 i MAN TGA.

FAQ produktu

W danych źródłowych wymieniono 7 numerów referencyjnych, w tym 3535719, 3591186 oraz 4033332. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Wskazane zastosowania obejmują MAN 463 TRUCK, MAN E2000 oraz MAN F2000 z silnikiem D2876LF02. Konkretny model pojazdu i rok produkcji należy zweryfikować przed zamówieniem.

Wymiary opakowania to 26*30*33, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne dla logistyki B2B i planowania transportu międzynarodowego.

W danych znajduje się wskazanie dla MAN TGA z silnikiem D2876LF02. Ze względu na zróżnicowanie konfiguracji flotowych, należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 3591587, kod silnika D2876LF02, typ pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówki do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.