Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 754743-0001 GT25S – zamiennik do Ford Ranger
Turbosprężarka 754743-0001 GT25S. Wskazane zastosowanie: Ford Ranger. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
754743-1 754743-5001 79526Subtotal: US$ 218.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 754743-0001 GT25S to element zastosowania zamiennego aftermarket, wskazany dla silników w Ford Ranger. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne turbosprężarki 754743-0001 GT25S, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 754743-0001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: GT25S
- Wskazane zastosowanie: Ford Ranger (silnik 0 2004 162HP)
- Numery referencyjne OEM: 754743-1, 754743-5001, 79526
- Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
- Waga brutto: 7 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD RANGER > FORD NGD3 0 2004 162HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Forda Rangera z silnikiem o mocy 162 HP (rok 2004). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność turbosprężarki GT25S z konkretnym pojazdem. Kluczowe do sprawdzenia są numery referencyjne OEM: 754743-1, 754743-5001 oraz 79526. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji w bazach części, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie kodu silnika, numeru VIN oraz rocznika produkcji z naszymi danymi technicznymi. W przypadku wątpliwości dotyczących zastosowania zamiennego, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy turbosprężarka 754743-0001 jest odpowiednia dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka GT25S 754743-0001 posiada zintegrowany siłownik z widocznym czarnym przewodem oraz mosiężnym przyłączem. Obudowa kompresora ma srebrny kolor z widocznym kołem, natomiast obudowa turbiny jest wykonana z ciemnego żeliwa. Konstrukcja zawiera flansze przyłączeniowe oraz otwory montażowe. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj geometrię połączeń i punkty montażowe z oryginalnym elementem. W zapytaniach technicznych podawaj numer części 754743-0001 oraz numery referencyjne OEM (754743-1, 754743-5001, 79526), aby ułatwić weryfikację dopasowania dla konkretnego silnika Ford Ranger.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 754743-0001 GT25S w modelu zastosowania zamiennego dla nabywców B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w Polsce i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (754743-1, 754743-5001, 79526) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać wycenę i potwierdzić zgodność zastosowania dla Forda Rangera.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 754743-0001, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Ford Ranger), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (754743-1, 754743-5001, 79526). Dane dotyczące zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
