Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 53169887019 K16-2470GYCAA 5 82 – Zamiennik do OM904LA-E2

Turbosprężarka 53169887019 typu K16-2470GYCAA 5 82. Wskazane zastosowanie: silnik OM904LA-E2. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 53169887019 Modele K16-2470GYCAA 5 82 Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 53169707019
Pokaż więcej zamienników 53169707019 5316-970-7019 5316-988-7019 904 096 3099 9040963099
US$ 192.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 192.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53169887019 typu K16-2470GYCAA 5 82 to element zastępczy przeznaczony do silnika OM904LA-E2. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 53169887019 typu K16-2470GYCAA 5 82 to element zastępczy przeznaczony do silnika OM904LA-E2. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

  • Numer części: 53169887019
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: K16-2470GYCAA 5 82
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz, silnik OM904LA-E2
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 53169707019, 5316-970-7019, 5316-988-7019, 904 096 3099, 9040963099

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA-E2

Wskazane zastosowanie dla turbosprężarki 53169887019 obejmuje silnik OM904LA-E2 w pojazdach marki Mercedes-Benz. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją serwisową lub oznaczeniami na oryginalnym elemencie. W katalogu LeadTurbo wskazano pięć numerów referencyjnych OEM, w tym 53169707019 oraz 904 096 3099, które służą do weryfikacji zgodności. Dane te są wskazówkami do sprawdzenia, a nie potwierdzeniem dopasowania. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu doładowania przed montażem.

Uwagi techniczne

Model K16-2470GYCAA 5 82 wymaga sprawdzenia geometrii obudowy turbinowej przed montażem. Należy zweryfikować średnicę portu bypass oraz uszczelnienie klapki zaworu zwrotnego, aby uniknąć nieszczelności układu doładowania w silniku OM904LA-E2. Zaleca się kontrolę luzu osiowego i promieniowego walu na podstawie dokumentacji serwisowej. Waga brutto 10 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm ułatwiają planowanie logistyki B2B. Przed zamówieniem porównaj numery referencyjne OEM z oznaczeniami na oryginalnej części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 53169887019 w modelu K16-2470GYCAA 5 82 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika OM904LA-E2 oraz konfigurację pojazdu przed złożeniem zamówienia. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych zakupów w łańcuchu dostaw części zamiennych.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, turbosprężarka 53169887019 jest dostępna z uwzględnieniem logistyki B2B. Waga brutto 10 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 53169707019 czy 904 096 3099, z dokumentacją pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Dzięki temu firmy regenerujące i warsztaty mogą efektywnie planować łańcuch dostaw części zamiennych do silników OM904LA-E2.

FAQ produktu

Kupujący powinni sprawdzić specyfikację techniczną modelu K16-2470GYCAA 5 82. Tolerancje luzu osiowego i promieniowego są kluczowe dla żywotności łożysk. Zalecamy porównanie tych wartości z dokumentacją serwisową silnika OM904LA-E2 przed montażem.

W modelu K16-2470GYCAA 5 82 należy sprawdzić, czy klapka zaworu zwrotnego (wastegate) domyka się prawidłowo do gniazda. Nieszczelność może wpłynąć na pracę układu doładowania w silniku OM904LA-E2. Weryfikacja powinna być przeprowadzona przed instalacją.

W katalogu LeadTurbo dla tej pozycji wskazano 5 numerów referencyjnych OEM, w tym 53169707019 oraz 904 096 3099. Są to numery do weryfikacji dopasowania. Należy je porównać z numerami na oryginalnej części lub w dokumentacji pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 10 kg. Wymiary opakowania to 21*23*26 cm. Informacje te są przydatne dla logistyki B2B i planowania transportu międzynarodowego.

Tak, w danych produktowych wskazano zastosowanie dla silnika OM904LA-E2 (Mercedes-Benz). Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem i rocznikiem produkcji.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53169887019, kod silnika OM904LA-E2, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 53169707019, 904 096 3099). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.