Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3803939 HX50 zamiennik do Cummins M11-290

Turbosprężarka 3803939 (model HX50) jako zamiennik aftermarket do silników Cummins M11-290. Powiązane numery OEM: 3537245, 3537246. Waga brutto: 18 kg. Zalecana weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 3803939 Modele HX50 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3537245
Pokaż więcej zamienników 3537245 3537246
US$ 238.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 238.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3803939 (model HX50) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins M11-290, stosowanych m.in. w autobusach. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM 3537245 i 3537246 oraz dokładnego dopasowania technicznego do konkretnego egzemplarza pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3803939, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model HX50 jest dostarczany jako element aftermarket, a jego specyfikacja opiera się na podanych parametrach fizycznych oraz numerach referencyjnych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 3803939
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Numery referencyjne OEM: 3537245, 3537246
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą wyłącznie do wstępnego doboru i nie zastępują szczegółowej weryfikacji technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS M11-290

Turbosprężarka 3803939 HX50 jest wskazana dla silników Cummins M11-290, stosowanych w autobusach. Przed zamówieniem zweryfikuj numer seryjny silnika oraz numery referencyjne OEM: 3537245 i 3537246. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności technicznej z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Niezgodność parametrów może skutkować uszkodzeniem układu dolotowego. Sprawdź rok produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3803939 zalecamy dokładną kontrolę stanu układu dolotowego oraz kolektora wydechowego. Upewnij się, że w przewodach nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe elementy. Sprawdź również stan uszczelnień i połączeń, aby uniknąć wycieków oleju lub powietrza. Waga brutto 18 kg oraz wymiary opakowania 26x30x33 cm ułatwiają bezpieczny transport i magazynowanie. Przed instalacją zweryfikuj, czy wszystkie elementy mocujące są w dobrym stanie technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3803939. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami autobusowymi. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania modelu HX50 do silnika Cummins M11-290. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie, co ułatwia logistykę zamówień z różnych regionów. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić dostępność magazynową oraz szczegóły transportowe dla partii hurtowych.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3803939 HX50 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 18 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach i centrach dystrybucyjnych. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne skrzyżowanie numeru części 3803939 z referencjami OEM 3537245 i 3537246, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji w systemach ERP. Nasz zespół handlowy wspiera weryfikację dostępności magazynowej oraz przygotowanie dokumentacji celnej dla partii eksportowych.

FAQ produktu

Należy użyć publicznych numerów referencyjnych OEM: 3537245 i 3537246. Są to powiązane identyfikatory, które ułatwiają weryfikację w bazach danych dostawców części do silników Cummins. Zawsze sprawdzaj zgodność z konkretnym rocznikiem pojazdu.

Mimo że model HX50 często nie posiada VNT, zawsze należy zweryfikować swobodę ruchu klap i brak zanieczyszczeń w kanale. Dla modelu 3803939 upewnij się, że nie ma wymagań dotyczących specjalistycznej kalibracji siłownika, chyba że specyfikacja silnika Cummins M11-290 wskazuje inaczej.

Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, a waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców hurtowych.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla wersji M11-290. Inne warianty silnika M11 mogą wymagać innych numerów części lub konfiguracji. Należy zweryfikować numer seryjny silnika i numery OEM przed zakupem.

Dla modelu HX50 z numerem 3803939, zaleca się sprawdzenie oryginalnej turbosprężarki pod kątem typu złącza elektrycznego (jeśli występuje). W przypadku wątpliwości, skontaktuj się z działem technicznym, podając numery OEM 3537245 lub 3537246.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3803939, kod silnika (np. Cummins M11-290), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (3537245, 3537246). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności technicznej z konkretnym egzemplarzem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.