Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3592003 WH1E do MAN D0826LUH – zamiennik
Turbosprężarka 3592003 (model WH1E) do silnika MAN D0826LUH. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numerów referencyjnych OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3538456 4033331 5109100-7311 5109100-7366Subtotal: US$ 168.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3592003 (model WH1E) to zamiennik przeznaczony do silnika MAN D0826LUH w pojazdach ciężarowych MAN. Produkt ten stanowi zastosowanie zamienne, które wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM, takich jak 3538456, 4033331, 5109100-7311 oraz 5109100-7366, przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 3592003, niezbędne do weryfikacji oferty:
- Numer katalogowy: 3592003
- Model turbiny: WH1E
- Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik)
- Wskazane zastosowanie: MAN > MAN TRUCK > MAN D0826LUH
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 3538456, 4033331, 5109100-7311, 5109100-7366
- Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
- Waga brutto: 16 kg
Dane te służą do identyfikacji części w systemach zakupowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D0826LUH
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika MAN D0826LUH w pojazdach ciężarowych MAN. Turbosprężarka 3592003 WH1E jest oferowana jako zastosowanie zamienne, a nie jako część oryginalna. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
Kluczowe kroki weryfikacji:
- Potwierdź kod silnika MAN D0826LUH w rejestracji lub na tabliczce znamionowej.
- Porównaj numer katalogowy 3592003 z oznaczeniami na starej turbosprężarce.
- Sprawdź powiązane numery referencyjne OEM: 3538456, 4033331, 5109100-7311 oraz 5109100-7366.
Dopasowanie do konkretnego egzemplarza musi zostać potwierdzone przez klienta na podstawie powyższych danych.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 3592003 WH1E zaleca się weryfikację stanu układu smarowania. Należy sprawdzić drożność przewodów zasilających i powrotnych oleju, aby uniknąć uszkodzenia wirnika przez zanieczyszczenia. Konieczne jest również oczyszczenie układu dolotowego i wydechowego z pozostałości po starej turbinie. Po instalacji na silniku MAN D0826LUH pierwsze uruchomienie powinno odbywać się na biegu jałowym. Obserwuj ciśnienie oleju, ewentualne wycieki oraz dźwięki pracy. Te kroki wspierają bezpieczną wymianę części zamiennej.
Oferta B2B
Oferujemy turbosprężarkę 3592003 WH1E w modelu sprzedaży B2B, skierowanym do warsztatów, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynkach polskojęzycznych i europejskich. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając w porównaniu numerów referencyjnych OEM, takich jak 3538456 czy 5109100-7311, z dokumentacją klienta. Skontaktuj się z nami, aby omówić warunki zakupu zamiennika do silnika MAN D0826LUH oraz potwierdzić szczegóły logistyczne przed złożeniem zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3592003, kod silnika MAN D0826LUH, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (3538456, 4033331, 5109100-7311, 5109100-7366). Dopasowanie do konkretnego egzemplarza musi zostać potwierdzone przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.