Obudowa sprężarki z żeliwa
Obudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 2882098 HX82, zastosowanie zamienne do Cummins QSK60 700HP. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępna wysyłka B2B.
Subtotal: US$ 1250.00
Wyślij zapytanieObudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Turbosprężarka 2882098 HX82 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins QSK60 700HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Turbosprężarka 2882098 HX82 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins QSK60 700HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Turbosprężarka 2882098 HX82 jest wskazana do zastosowania w silnikach Cummins QSK60 700HP oraz w grupie Cummins C700 Tier2. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 2882098 z kodem silnika i konkretnym zastosowaniem pojazdu. W danych produktu wskazano 8 numery referencyjne OEM, w tym 2840584, 2881817, 2889497, 3767951, 4033046, 4040700, 4040701 i 4955503. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki HX82 dla swojego zastosowania, aby uniknąć błędów montażowych.
Przy doborze turbosprężarki 2882098 HX82 do silników Cummins QSK60 700HP zwróć uwagę na parametry mechaniczne. Przed montażem zweryfikuj typ łożyska oporowego oraz jego nośność, porównując je z wymaganiami producenta silnika. Należy również potwierdzić materiał i konstrukcję łożyska gładkiego, aby zapewnić prawidłową pracę układu. Sprawdź stan i działanie zaworu bypass (wstępne otwarcie) zgodnie z dokumentacją techniczną, co pozwala uniknąć przeciążenia turbiny. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować konfigurację HX82 dla Twojego konkretnego zastosowania.
Dla nabywców B2B turbosprężarki 2882098 HX82 oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika Cummins QSK60 oraz konfigurację HX82 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.
Planując logistykę dla turbosprężarki 2882098 HX82, uwzględnij wymiary opakowania 43x45x46 cm oraz wagę brutto 60 kg. Te parametry są kluczowe przy kalkulacji kosztów transportu i organizacji magazynowej w firmach serwisowych. Przed finalizacją zamówienia B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 2840584 czy 2881817, z dokumentacją techniczną silnika Cummins QSK60. Dzięki temu unikniesz błędów w doborze konfiguracji HX82 i zapewnisz płynność dostaw dla Twojej floty lub warsztatu.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2882098, kod silnika (np. QSK60), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (m.in. 2840584, 2881817). Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX82 dla konkretnego zastosowania.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.