Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 28200-42520 TD04-10T 4 – zamiennik do Hyundai Galloper 2.5 TD
Turbosprężarka 28200-42520 (TD04-10T 4) w zastosowaniu zamiennym. Wskazane zastosowanie: Hyundai Galloper 2.5 TD, silnik D4BF. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i referencje OEM.
Subtotal: US$ 130.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 28200-42520 (TD04-10T 4) w zastosowaniu zamiennym, wskazana dla silnika D4BF w Hyundai Galloper 2.5 TD. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 49177-07503-T.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają weryfikację zamówienia. Dane dotyczą turbosprężarki oznaczonej numerem 28200-42520.
- Numer części: 28200-42520
- Typ produktu: Turbosprężarka (zastosowanie zamienne)
- Model turbiny: TD04-10T 4
- Wskazane zastosowanie: Hyundai Galloper 2.5 TD, silnik D4BF (4D56 T C) 88HP
- Numery referencyjne OEM: 49177-07503-T
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 6 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowy, górny i dolny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPPER 2 5 TD > HYUNDAI D4BF (4D56 T C) 88HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai Galloper 2.5 TD z silnikiem D4BF (4D56 T C) o mocy 88HP. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia porównaj numer części 28200-42520 oraz model TD04-10T 4 z oznaczeniami na demontowanej turbosprężarce. Sprawdź również numery referencyjne OEM, w tym 49177-07503-T, oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Taka procedura pozwala uniknąć błędów przy zakupie zamiennika.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka 28200-42520 (TD04-10T 4) ma budowę dwuczęściową: ciemnoszary odlew obudowy turbinowej oraz jaśniejszy, srebrny odlew obudowy sprężarkowej. W centralnej sekcji widoczny jest metalowy pasek zaciskowy i elementy mocujące. Obudowa turbinowa posiada kołnierz wlotowy z czterema otworami na śruby, a obudowa sprężarki – duży okrągły port wylotu powietrza. Z góry wystają dwie małe metalowe rurki. Na zdjęciach widoczne są koła turbiny i sprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj te cechy wizualne z demontowaną częścią, porównując je z numerem 28200-42520 i referencją OEM 49177-07503-T.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorzy, turbosprężarka 28200-42520 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Zapewniamy ceny ilościowe dla zamówień większych partii oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części, kod silnika (np. D4BF) lub numery referencyjne OEM, takie jak 49177-07503-T. Dzięki temu możesz zweryfikować zgodność przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i informacji o dostępności.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 28200-42520, kod silnika (np. D4BF), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 49177-07503-T). Podane zastosowanie do Hyundai Galloper 2.5 TD ma charakter wskazówki – ostateczne dopasowanie potwierdza porównanie z demontowaną jednostką.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
