Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 205-6741 TD06H-16M – zamiennik do CAT E320C i S6K

Turbosprężarka 205-6741 (TD06H-16M) do silnika CAT S6K. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM 2056741 i 49179-02340 oraz kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 205-6741 Modele TD06H-16M Waga 9.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 2056741
Pokaż więcej zamienników 2056741 49179-02340
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 205-6741 (model TD06H-16M) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika CAT S6K. Produkt ten jest wskazany jako element zastępczy dla pojazdów, w tym koparek Caterpillar E320C, wyposażonych w ten typ napędu.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 205-6741 (model TD06H-16M) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika CAT S6K. Produkt ten jest wskazany jako element zastępczy dla pojazdów, w tym koparek Caterpillar E320C, wyposażonych w ten typ napędu.

  • Numer części: 205-6741
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbo: TD06H-16M
  • Numery referencyjne OEM: 2056741, 49179-02340
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 9 kg
  • Zastosowanie: CAT E320C, silnik S6K
  • Obraz produktu: Dostępny (widok z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT E320C > CAT S6K
  • Caterpillar > Caterpillar 320 > Caterpillar 320B Excavator > Mitsubishi S6K
  • Caterpillar > Caterpillar 320 > Caterpillar 320C Excavator > Mitsubishi S6K
  • Caterpillar > Caterpillar 320 > Caterpillar 320L Excavator > Mitsubishi S6K
  • Caterpillar > Caterpillar 320 > Caterpillar E320C Excavator > Mitsubishi S6K

Turbosprężarka 205-6741 (TD06H-16M) jest wskazana jako zamiennik do silnika CAT S6K. W danych o zastosowaniu figuruje m.in. CAT E320C oraz koparki Caterpillar 320 (320B, 320C, 320L) z silnikiem Mitsubishi S6K. Te informacje służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer referencyjny OEM (2056741 lub 49179-02340) oraz kod silnika w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne nie oznacza gwarancji dopasowania do wszystkich egzemplarzy.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 205-6741 (TD06H-16M) posiada obudowę z odlewu metalowego o matowym wykończeniu. Widoczne elementy obejmują koło turbiny z łopatkami, okrągłą flanszę montażową oraz prostokątną flanszę wydechową. Waga brutto 9 kg i wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają logistykę. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM 2056741 i 49179-02340 oraz kod silnika S6K. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania do wszystkich egzemplarzy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 205-6741 (TD06H-16M) w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numery referencyjne OEM (2056741, 49179-02340), kod silnika S6K oraz dane pojazdu, aby potwierdzić, czy to właściwe zastosowanie zamienne. Usprawniamy proces zakupowy, pomagając uniknąć błędów doboru.

Dla działów logistycznych i planowania zapasów istotne są parametry opakowania: wymiary 21x23x26 cm oraz waga brutto 9 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego i optymalizację miejsca w magazynie. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność ilościową oraz warunki wysyłki. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie do naszego zespołu technicznego numerów referencyjnych OEM (2056741, 49179-02340) oraz kodu silnika S6K. Pozwoli to potwierdzić, czy turbosprężarka 205-6741 jest właściwym zamiennikiem dla konkretnego egzemplarza pojazdu, minimalizując ryzyko błędów doboru.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy, niebieski lub czarny dym z wydechu oraz wycieki oleju. Przy silniku CAT S6K warto sprawdzić, czy turbosprężarka TD06H-16M nie ma luzów na wałku ani uszkodzeń geometrii zmiennej.

Wymiana całego zespołu jest rozważana przy uszkodzeniu obudowy, silnika geometrii lub wewnętrznym zużyciu. Przy modelu TD06H-16M o wadze 9 kg, decyzja zależy od kosztu regeneracji vs. nowego zamiennika.

Nie. Zastosowanie zamienne dotyczy wskazanych wariantów z silnikiem Mitsubishi S6K, np. CAT E320C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 2056741 lub 49179-02340 dla konkretnego egzemplarza.

Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, a waga brutto to 9 kg. Te parametry są przydatne dla działów logistycznych przy planowaniu transportu międzynarodowego.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy turbosprężarka TD06H-16M jest odpowiednim zamiennikiem.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 205-6741, kod silnika (np. S6K), zastosowanie pojazdu (np. CAT E320C) oraz numery referencyjne OEM 2056741 i 49179-02340. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.