Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 179581 S3BSL-128 zamiennik do CAT D6G, 14G, D6D

Typ Turbosprężarka Nr części 179581 Modele S3BSL-128 Waga 25.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 0R6981
Pokaż więcej zamienników 0R6981 10R1011 118-2284 167972 2199710 219-9710
US$ 298.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 298.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 179581 (model S3BSL-128) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do maszyn CAT D6G, 14G oraz D6D z silnikiem 3306. Jednostka ta stanowi alternatywę dla oryginalnych układów, a jej zastosowanie wymaga weryfikacji numerów OEM, takich jak 0R6981 czy 2199710, przed finalizacją zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 179581, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model S3BSL-128 jest dostarczany jako jednostka aftermarket, a jego parametry fizyczne są istotne przy planowaniu logistyki. Waga brutto wynosi 25 kg, co wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm, co pozwala na efektywne magazynowanie w warsztatach. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają zweryfikować wygląd zewnętrzny przed zakupem. Poniższe numery OEM służą wyłącznie do weryfikacji zgodności z oryginalnym wyposażeniem maszyn CAT.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 179581 (model S3BSL-128) jest wskazywana jako zamiennik aftermarket do maszyn CAT D6G, 14G oraz D6D z silnikiem 3306. Zastosowanie to nie jest uniwersalne dla wszystkich wersji tych modeli. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność, porównując numery referencyjne OEM: 0R6981, 10R1011, 118-2284, 167972, 2199710 oraz 219-9710. Konfiguracje silnika mogą się różnić w zależności od roku produkcji. Należy sprawdzić numer seryjny maszyny oraz oryginalny numer turbosprężarki, aby potwierdzić dopasowanie techniczne.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 179581 zaleca się dokładną kontrolę stanu układu dolotowego oraz systemu smarowania. Należy upewnić się, że przewody olejowe są czyste, a filtr paliwa wymieniony, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia nowej jednostki S3BSL-128. Przy instalacji warto sprawdzić szczelność uszczelek i momenty dokręcania zgodnie z dokumentacją techniczną maszyny CAT. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu instalacji, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed montażem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 179581 S3BSL-128. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw maszyn CAT. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport jednostki o wadze 25 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność modelu S3BSL-128.

Planując zakup hurtowy turbosprężarki 179581 S3BSL-128, warto uwzględnić logistykę magazynową. Waga brutto 25 kg oraz wymiary opakowania 34x34x38 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i miejsca w magazynie. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 0R6981 czy 2199710, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, co pozwala na szybszą realizację napraw maszyn CAT bez przestojów.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 179581 (model S3BSL-128) przypisano następujące numery referencyjne OEM: 0R6981, 10R1011, 118-2284, 167972, 2199710 oraz 219-9710. Są to numery do weryfikacji kompatybilności z oryginalnym wyposażeniem maszyn CAT.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla modeli CAT D6G, 14G i D6D z silnikiem 3306, ale konfiguracje mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji silnika. Należy sprawdzić numer seryjny maszyny oraz oryginalny numer turbosprężarki przed zamówieniem.

Przed zamówieniem hurtowym warto zapytać o procedurę reklamacji, dostępność dokumentacji technicznej dla modelu S3BSL-128 oraz warunki zwrotu w przypadku niezgodności. Dla nabywców B2B kluczowe jest ustalenie procesu weryfikacji dopasowania przed wysyłką.

Nowa turbosprężarka 179581 S3BSL-128 oferuje pełną wymianę bez ryzyka ukrytych ustawień w starym układzie. Regeneracja może być tańsza, ale wymaga sprawdzenia stanu wału i łopatek. Decyzja zależy od stopnia zużycia starej jednostki i dostępności części zamiennych.

Turbosprężarka 179581 S3BSL-128 ma wagę brutto 25 kg. Wymiary opakowania wynoszą 34x34x38 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu transportu i magazynowania w warsztatach naprawczych.

Po wymianie turbosprężarki 179581 należy bezpiecznie zutylizować stary układ zgodnie z lokalnymi przepisami środowiskowymi. Należy opróżnić olej i inne płyny, a następnie oddać jednostkę do recyklingu metali lub autoryzowanego punktu utylizacji odpadów przemysłowych.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.