Kliknij obraz, aby powiększyć
Łożysko 182562 do turbosprężarki 4LF302 – zamiennik do CAT D6G, 14G, D6D, 3306
Suma częściowa: US$ 1.20
Wyślij zapytanieŁożysko ślizgowe 182562 to element zamienny do turbosprężarki 4LF302, stosowanej w maszynach CAT D6G, 14G, D6D oraz silnikach 3306. Przed zamówieniem weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki, aby zapewnić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Łożysko ślizgowe 182562 jest kluczowym elementem naprawczym turbosprężarki 4LF302. Poniżej znajdziesz konkretne dane techniczne niezbędne do weryfikacji zgodności:
- Numer części: 182562
- Typ produktu: Łożysko ślizgowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: 4LF302
- Waga brutto: 0,05 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Te parametry pomagają szybko zidentyfikować właściwy komponent w systemie zamówień. Dane te służą wyłącznie do celów informacyjnych i weryfikacji technicznej przed złożeniem zapytania ofertowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Łożysko ślizgowe 182562 jest powiązane z modelem turbosprężarki 4LF302, stosowanym w maszynach CAT D6G, 14G, D6D oraz silnikach 3306. Te dane stanowią wskazane zastosowanie, ale nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji silnika.
Przed złożeniem zamówienia zalecamy:
- sprawdzenie numeru części 182562 na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki,
- weryfikację modelu 4LF302 oraz kodu silnika,
- potwierdzenie zgodności z konkretną jednostką napędową.
Użycie niewłaściwego łożyska może uszkodzić wał turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Uwagi techniczne
Łożysko ślizgowe 182562 wymaga precyzyjnego montażu w turbosprężarce 4LF302. Przed instalacją sprawdź stan wału i tulei w jednostce napędowej CAT. Uszkodzenia mechaniczne mogą uszkodzić nowe łożysko. Upewnij się, że kanały olejowe są czyste, aby zapewnić prawidłową smarowanie. Waga netto 0,05 kg ułatwia logistykę. Zachowaj dokumentację zakupu oraz zdjęcia tabliczki znamionowej z numerem seryjnym. Dane te są kluczowe przy ewentualnych zapytaniach technicznych dotyczących zgodności części z konkretną konfiguracją silnika 3306.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łożyska 182562. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn CAT. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania do turbosprężarki 4LF302. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojego zastosowania.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, łożysko ślizgowe 182562 stanowi kluczowy element zapasowy do naprawy turbosprężarek 4LF302. Dzięki niskiej wadze netto 0,05 kg, transport międzynarodowy jest szybki i ekonomiczny, co ułatwia planowanie zapasów w magazynach części zamiennych. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty logistyczne przy regularnym zużyciu komponentów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją silnika CAT 3306, minimalizując ryzyko błędnych dostaw. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność łożyska 182562 dla Twojej floty maszyn D6G, 14G lub D6D.
FAQ produktu
CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.