Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbocharger Nothing do Perkins 1004-4 / Cummins – Zamiennik

Turbocharger Nothing do silników Perkins 1004-4 i Cummins. Zamiennik aftermarket. Waga 8 kg. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Wpisz Turbosprężarka Modele Nothing Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbocharger Nothing to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Perkins 1004-4 oraz Cummins. Produkt nie posiada publicznego numeru części, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zastosowanie i konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono dane identyfikacyjne i logistyczne dla turbosprężarki Nothing. Brak publicznego numeru części oraz numerów referencyjnych OEM wymaga dokładnej weryfikacji wizualnej przed zakupem.

  • Typ produktu: Turbocharger
  • Model turbiny: Nothing
  • Numer części: Brak publicznego oznaczenia
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Perkins 1004-4 oraz Cummins
  • Waga brutto: 8 kg
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak aktualnych materiałów wizualnych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > PERKINS > PERKINS 1004 4

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins 1004-4 oraz jednostki Cummins. Ze względu na brak publicznych numerów referencyjnych OEM, weryfikacja zgodności jest kluczowa przed złożeniem zamówienia. Nabywcy B2B powinni porównać wymiary przyłączy, kształt obudowy oraz punkty montażowe z demontowaną częścią. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konfiguracji układu wydechowego i dolotowego. Produkt stanowi zastosowanie zamienne, a nie potwierdzony zamiennik bezpośredni. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnej maszyny, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji na podstawie zdjęć starej turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Ze względu na brak publicznych numerów referencyjnych OEM, weryfikacja techniczna jest kluczowa. Przed montażem turbosprężarki Nothing do silników Perkins 1004-4 lub Cummins należy sprawdzić kąt odpływu oleju, aby zapobiec zaleganiu medium. Należy również porównać geometrię wspornika montażowego z demontowaną częścią. Upewnij się, że zestaw uszczelek jest kompletny i pasuje do połączeń z kolektorem wydechowym oraz linią olejową. Wymiary opakowania 21x23x26 cm i waga 8 kg ułatwiają planowanie logistyki, jednak nie zastępują weryfikacji wymiarów przyłączy.

Oferta B2B

Oferujemy wsparcie dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów zainteresowanych turbosprężarką Nothing do silników Perkins 1004-4 i Cummins. Dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie zdjęć starej części i danych silnika. Przed zakupem prosimy o przesłanie informacji o kodzie silnika i konfiguracji układu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne i uniknąć błędów w zamówieniu.

Przy planowaniu zakupów B2B warto uwzględnić wymiary opakowania 21x23x26 cm oraz wagę brutto 8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i zarządzanie stanem magazynowym. Ze względu na brak publicznego numeru części oraz numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest przesłanie zdjęć demontowanej turbosprężarki wraz z kodem silnika Perkins 1004-4 lub Cummins. Nasz dział techniczny pomoże zweryfikować zastosowanie zamienne na podstawie tych danych, minimalizując ryzyko błędów w zamówieniu. Prosimy o kontakt przed zakupem w celu potwierdzenia konfiguracji układu wydechowego i dolotowego oraz dostępności wariantów ilościowych.

FAQ produktu

Przed montażem turbosprężarki Nothing do silnika Perkins 1004-4 należy sprawdzić geometrię i kąt nachylenia linii powrotnej oleju. Nieprawidłowy kąt może powodować zaleganie oleju i przegrzewanie się wirnika. Porównaj punkt przyłącza w nowym turbo z oryginałem.

Wspornik montażowy w modelu Nothing może wymagać adaptacji w zależności od konkretnej wersji silnika Cummins lub Perkins. Zalecamy porównanie otworów montażowych i kształtu obudowy z demontowaną częścią przed złożeniem zamówienia.

Przy zakupie turbosprężarki do Perkins 1004-4 upewnij się, że zestaw uszczelek zawiera elementy do połączenia z kolektorem wydechowym oraz linią olejową. Brak kompletnego zestawu może prowadzić do nieszczelności. Sprawdź zawartość opakowania o wymiarach 21x23x26 cm.

Nie, jest to zamiennik aftermarket. Nie jest to część oryginalna dostarczana przez producenta silnika. Służy jako alternatywa dla użytkowników szukających rozwiązań zamiennych po zweryfikowaniu zgodności wymiarowej.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Perkins 1004-4 lub Cummins), rocznik produkcji oraz konfigurację układu wydechowego i dolotowego. Brak podanych numerów referencyjnych OEM wymaga dokładnej weryfikacji wizualnej i wymiarowej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.