Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbo VGD20011-T RHV4 zamiennik do Mazda BT-50 i Ford Ranger
Turbo VGD20011-T (model RHV4) jako zamiennik do silników Mazda VJ38 oraz Ford WEAT/WLAT. Referencje OEM: VGD20011-G, VJ38-G. Waga brutto: 8 kg. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
VGD20011-G VJ38-G VJ38-TSubtotal: US$ 190.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka VGD20011-T (model RHV4) to element aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Mazda VJ38 oraz Ford WEAT/WLAT. Produkt ten jest wskazany dla pojazdów takich jak Mazda BT-50 i Ford Ranger, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki VGD20011-T (model RHV4), które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz magazynowych. Numer części VGD20011-T jest powiązany z referencjami OEM: VGD20011-G, VJ38-G oraz VJ38-T. Dane te służą do weryfikacji zgodności z silnikami Mazda VJ38 i Ford WEAT/WLAT.
- Numer części: VGD20011-T
- Model turbosprężarki: RHV4
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Waga brutto: 8 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Dostępność zdjęć: Tak
Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrotyfikowanie numeru seryjnego z tabliczki znamionowej starej jednostki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA 6 > MAZDA BT-50 ENGINE (VJ38)
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger (2006–2011) > Ford WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger 2.5 TDCi 4x4 > Mazda WLAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PJ > Mazda BT-50 VJ38
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PJ > Mazda WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PJ > Mazda WLAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PK > Mazda BT-50 VJ38
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PK > Mazda WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PK > Mazda WLAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger Pickup PJ (2006–2009) > Ford WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford WLAA
- FORD > Ford Ranger > Mazda WLAA
- MAZDA > Mazda B-Series > Mazda WEAT
- MAZDA > Mazda B-Series > Mazda WLAA
- MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B2500 > Mazda WLAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 (2006–2011) > Ford WEAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 Boss B3000 > Ford WEAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 Pickup (CD, UN) > Mazda WLAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 UN > Mazda BT-50 VJ38
- MAZDA > Mazda BT-50 > Ford WLAA
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda WLAA
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie turbosprężarki VGD20011-T w pojazdach marki Mazda oraz Ford. Wśród wskazań znajdują się modele Mazda BT-50 (silnik VJ38), Mazda 6 oraz Ford Ranger (w tym wersje PK, PJ i lata 2006–2011). Kluczowe są kody silników: WEAT, WLAT, WLAA. Należy pamiętać, że lista ta ma charakter informacyjny. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer VIN oraz oznaczenia na starej jednostce, aby wykluczyć błędy montażowe.
Uwagi techniczne
Przy planowaniu wymiany turbosprężarki VGD20011-T zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego oraz przewodów chłodniczych. Przed montażem nowego elementu sprawdź, czy uszczelki, przewody paliwowe oraz złącza elektryczne zdemontowanej jednostki są sprawne i nie wymagają wymiany. Należy również zweryfikować dostępność odpowiedniego sprzętu mocującego, takiego jak śruby i nakrętki, które mogą być jednorazowego użytku. Upewnij się, że wszystkie elementy przenoszone ze starej turbosprężarki RHV4 są czyste i nieuszkodzone, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania w silnikach VJ38 lub WEAT.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki VGD20011-T. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność modelu RHV4 z Twoim pojazdem przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
