Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 49131-06300 TD03L4-09GK-2 7 – Zamiennik do MITSUBISHI i FORD

Turbosprężarka 49131-06300 (model TD03L4-09GK-2 7). Zastosowanie zamienne do silników Mitsubishi PUMA ZSD w pojazdach MITSUBISHI i FORD. Wymagana weryfikacja numeru części i wersji silnika przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 49131-06300 Modele TD03L4-09GK-2 7 Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 49131-06320
Pokaż więcej zamienników 49131-06320 BK3Q-6K682-NA
Part Number 49131-06300 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49131-06300, kod silnika (np. Mitsubishi PUMA ZSD), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (49131-06320, BK3Q-6K682-NA). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem.
US$ 175.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 175.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49131-06300 (model TD03L4-09GK-2 7) to element aftermarket przeznaczony do silników Mitsubishi PUMA ZSD. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy MITSUBISHI oraz FORD, w tym Ford Ranger i Transit. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika oraz konfigurację siłownika turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 49131-06300. Model TD03L4-09GK-2 7 jest identyfikowany przez numery referencyjne OEM: 49131-06320 oraz BK3Q-6K682-NA. Dane te służą do precyzyjnej weryfikacji zgodności z silnikiem Mitsubishi PUMA ZSD. Waga brutto produktu wynosi 6 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Standardowe opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dostępność zdjęć produktu pozwala na dodatkową weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PX Cab Chassis > Mitsubishi PUMA ZSD
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PX Ute > Mitsubishi PUMA ZSD
  • FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PXII T6 > Mitsubishi PUMA ZSD
  • FORD > Ford Transit > Ford Transit 2.2L > Mitsubishi PUMA ZSD

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MITSUBISHI oraz FORD, w tym Ford Ranger (wersje PX, PXII T6, Cab Chassis, Ute) i Ford Transit 2.2L z silnikiem Mitsubishi PUMA ZSD. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku aktualizacji fabrycznych mogą wystąpić różnice w montażu. Użyj numerów referencyjnych OEM: 49131-06320 i BK3Q-6K682-NA do weryfikacji zgodności z danym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Model TD03L4-09GK-2 7 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić typ złącza elektrycznego oraz napięcie pracy siłownika turbosprężarki, ponieważ konfiguracja może się różnić w zależności od wersji silnika Mitsubishi PUMA ZSD. Nieprawidłowe dopasowanie komponentów elektrycznych może uniemożliwić poprawne funkcjonowanie układu. Przed zamówieniem zweryfikuj fizyczne wymiary oraz punkty mocowania, aby wykluczyć ryzyko błędu instalacyjnego. Techniczne wsparcie jest dostępne dla nabywców B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 49131-06300. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu TD03L4-09GK-2 7 z konkretnym silnikiem Mitsubishi PUMA ZSD przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbosprężarka 49131-06300 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 6 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy skrzyżowanie numeru 49131-06300 z referencjami OEM 49131-06320 oraz BK3Q-6K682-NA w systemach katalogowych. Weryfikacja tych danych minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części przy zamówieniach zbiorczych dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Należy sprawdzić dokładny kod silnika (np. Mitsubishi PUMA ZSD) oraz rok produkcji. W przypadku pojazdów takich jak Ford Ranger PX czy Transit 2.2L, mogą wystąpić zmiany w konfiguracji turbosprężarki w trakcie produkcji. Porównaj numer VIN i oryginalny numer części z listą referencyjną.

Użyj numerów referencyjnych OEM: 49131-06320 i BK3Q-6K682-NA. Są one powiązane z numerem 49131-06300. Weryfikacja w systemach katalogowych na podstawie tych numerów pomoże potwierdzić zgodność z danym modelem pojazdu.

Tak. Model TD03L4-09GK-2 7 może różnić się konfiguracją siłownika turbosprężarki w zależności od wersji silnika. Przed zakupem zweryfikuj typ złącza elektrycznego i napięcie pracy siłownika, aby uniknąć problemów z instalacją.

Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, a waga brutto wynosi 6 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy MITSUBISHI oraz FORD, w tym Ford Ranger (PX, PXII T6, Cab Chassis, Ute) i Ford Transit 2.2L z silnikiem Mitsubishi PUMA ZSD. Zawsze weryfikuj konkretną konfigurację pojazdu.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.