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Turbo RHV4 VGD20011-T para Mazda BT-50 e Ford Ranger
Turbo RHV4 (VGD20011-T) para Mazda BT-50 e Ford Ranger. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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VGD20011-G VJ38-G VJ38-TSubtotal: US$ 190.00
Enviar consultaO turbocompressor RHV4 (número de peça VGD20011-T) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mazda VJ38 e aplicações Ford Ranger. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição fiáveis, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
O turbocompressor RHV4 (número de peça VGD20011-T) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mazda VJ38 e aplicações Ford Ranger. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição fiáveis, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
- Número de peça: VGD20011-T
- Modelo do turbo: RHV4
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Referências OEM associadas: VGD20011-G, VJ38-G, VJ38-T
Estas especificações ajudam a identificar a unidade correta para o seu inventário. Verifique sempre as dimensões e o peso para planeamento logístico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > MAZDA 6 > MAZDA BT-50 ENGINE (VJ38)
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger (2006–2011) > Ford WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger 2.5 TDCi 4x4 > Mazda WLAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PJ > Mazda BT-50 VJ38
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PJ > Mazda WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PJ > Mazda WLAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PK > Mazda BT-50 VJ38
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PK > Mazda WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger PK > Mazda WLAT
- FORD > Ford Ranger > Ford Ranger Pickup PJ (2006–2009) > Ford WEAT
- FORD > Ford Ranger > Ford WLAA
- FORD > Ford Ranger > Mazda WLAA
- MAZDA > Mazda B-Series > Mazda WEAT
- MAZDA > Mazda B-Series > Mazda WLAA
- MAZDA > Mazda B-Series > Mazda B2500 > Mazda WLAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 (2006–2011) > Ford WEAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 Boss B3000 > Ford WEAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 Pickup (CD, UN) > Mazda WLAT
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda BT-50 UN > Mazda BT-50 VJ38
- MAZDA > Mazda BT-50 > Ford WLAA
- MAZDA > Mazda BT-50 > Mazda WLAA
Este turbocompressor RHV4 (VGD20011-T) destina-se a aplicações de reposição para motores Mazda VJ38 e veículos Ford Ranger. As referências OEM associadas incluem VGD20011-G, VJ38-G e VJ38-T, servindo como guias para verificação. Confira a lista de aplicações abaixo para identificar o veículo correto.
- Mazda BT-50 (motor VJ38)
- Mazda 6
- Ford Ranger (2006–2011)
- Ford Ranger 2.5 TDCi 4x4
- Ford Ranger PJ/PK
Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar.
Notas técnicas
A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. Este turbocompressor RHV4 destina-se a motores diesel de ciclo comum. Confirme o estado dos flanges e tubos de óleo antes da instalação. A verificação da placa de identificação é essencial para evitar erros de montagem. Utilize torque especificado pelo fabricante para garantir a estabilidade da unidade.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição constante. O envio internacional está disponível para este turbocompressor RHV4, com embalagens dimensionadas para proteção logística. A nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitment antes do pedido, utilizando as referências OEM e códigos de motor. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes de expedição.
Perguntas do proconduta
MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.