Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbo VE110094-2 RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ do Isuzu Gemini 1.5 TD (JT)

Turbo VE110094-2 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) do Isuzu Gemini 1.5 TD (JT) z silnikiem 4EC1T. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VE110094-2 Modele RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika VA110094-2
Pokaż więcej zamienników VA110094-2 VB110094-2 VB410018-2 VC110094-2 VD110094-2
US$ 156.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 156.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbo VE110094-2 to turbosprężarka aftermarket przeznaczona do zastosowań zamiennych w Isuzu Gemini 1.5 TD (JT) z silnikiem 4EC1T(VIAL-2). Model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM, takich jak VA110094-2 czy VB110094-2, przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki VE110094-2, niezbędne do weryfikacji przed zakupem.

  • Numer katalogowy: VE110094-2
  • Model turbiny: RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ
  • Typ produktu: Turbo (zamiennik aftermarket)
  • Wskazane zastosowanie: Isuzu Gemini 1.5 TD (JT), silnik 4EC1T(VIAL-2)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: VA110094-2, VB110094-2, VB410018-2, VC110094-2, VD110094-2
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Waga brutto: ok. 6 kg

Prosimy o porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) > ISUZU 4EC1T(VIAL-2)

Wskazane zastosowanie dotyczy modelu Isuzu Gemini 1.5 TD (JT) wyposażonego w silnik 4EC1T(VIAL-2). Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zweryfikować zgodność numeru katalogowego VE110094-2 oraz modelu RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu.

Kluczowe kroki weryfikacji:

  • Porównanie kodu silnika 4EC1T(VIAL-2) z tabliczką znamionową.
  • Sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak VA110094-2, VB110094-2, VB410018-2, VC110094-2 oraz VD110094-2.
  • Analiza konfiguracji przyłączy i punktów montażowych w stosunku do oryginalnej części.

Pamiętaj, że numery referencyjne OEM służą wyłącznie jako wskazówki do identyfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia bezpośredniej wymiany bez wcześniejszej weryfikacji przez wykwalifikowany serwis lub dział zakupów.

Uwagi techniczne

Przy doborze turbosprężarki VE110094-2 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) kluczowe jest porównanie fizycznych wymiarów przyłączy oraz punktów montażowych z demontowaną częścią. Należy zweryfikować średnice króćców i rozmieszczenie otworów śrubowych, aby uniknąć problemów z instalacją w silniku 4EC1T(VIAL-2).

Zalecane kroki weryfikacji technicznej:

  • Porównanie liczby i wysokości łopatek pierścienia dyszowego z oryginalną turbosprężarką.
  • Sprawdzenie konfiguracji portów chłodzenia (jeśli występują w danej wersji) pod kątem zgodności z układem pojazdu.
  • Analiza ciśnienia otwarcia zaworu upustowego (wastegate) w stosunku do wymagań silnika.

Różnice w powyższych parametrach mogą wpływać na charakterystykę pracy jednostki napędowej. W razie wątpliwości prosimy o przesłanie zdjęć starej części lub numerów seryjnych do działu technicznego w celu wstępnej identyfikacji.

Oferta B2B

Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania turbosprężarki VE110094-2 (RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) do silnika 4EC1T(VIAL-2) w Isuzu Gemini 1.5 TD (JT). Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak VA110094-2 czy VB110094-2, oraz konfiguracji przyłączy. Skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły oferty B2B i logistykę dostaw.

FAQ produktu

Turbo VE110094-2 jest powiązane z numerami referencyjnymi OEM takimi jak VA110094-2, VB110094-2, VB410018-2, VC110094-2 oraz VD110094-2. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Turbo VE110094-2 (model RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ) jest wskazane do zastosowania w Isuzu Gemini 1.5 TD (JT) z silnikiem 4EC1T(VIAL-2). Zaleca się sprawdzenie zgodności konfiguracji, w tym portów chłodzenia wodnego i ciśnienia pracy wastegate, z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Przy zamówieniu turbosprężarki RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ należy porównać liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego oraz średnice króćców z oryginalną częścią. Różnice w tych parametrach mogą wpływać na wydajność silnika 4EC1T.

Turbosprężarka VE110094-2 jest pakowana w karton o wymiarach 21x23x26 cm i waży około 6 kg brutto. Informacje te są przydatne przy planowaniu wysyłki międzynarodowej lub logistyki magazynowej.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VE110094-2, kod silnika 4EC1T(VIAL-2), zastosowanie w pojeździe Isuzu Gemini 1.5 TD (JT), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. VA110094-2, VB110094-2). Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki odpowiada wymaganiom Twojego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne