Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbo 760698-5002 GTB1749V do VW T5 BNZ 130KM
Turbo 760698-5002 GTB1749V do VW T5 BNZ 130KM. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM i kodu silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
070 145 701R 070145701R 760698-0002 760698-2 760698-5002SSubtotal: US$ 289.00
Wyślij zapytanieTurbo 760698-5002 GTB1749V to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika BNZ R5 Euro4 130 KM w pojeździe VW T5 Bus. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, niezbędne do weryfikacji przed zakupem. Informacje te służą do porównania z dokumentacją pojazdu oraz istniejącą częścią.
- Numer części: 760698-5002
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GTB1749V
- Wskazane zastosowanie: VW T5 Bus, silnik BNZ R5 Euro4 130 KM
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 070 145 701R, 070145701R, 760698-0002, 760698-2, 760698-5002S
- Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak aktualnego zdjęcia produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN T5 BUS > VOLKSWAGEN BNZ R5 EURO4 130HP
Wskazane zastosowanie dotyczy modelu VW T5 Bus z silnikiem BNZ R5 Euro4 o mocy 130 KM. Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie porównać numer części 760698-5002 oraz kod silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 070 145 701R czy 760698-0002, służą jako powiązane wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia rocznika produkcji oraz konfiguracji układu napędowego. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z konkretnym egzemplarzem VW T5, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji danych.
Uwagi techniczne
Turbo GTB1749V jest wskazane do zastosowania zamiennego w silniku BNZ R5 Euro4 130 KM. Przed montażem należy zweryfikować numer części 760698-5002 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 070 145 701R i 760698-0002. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Waga brutto 10 kg oraz wymiary opakowania 21 x 23 x 26 cm ułatwiają planowanie transportu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z dokumentacją pojazdu.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania turbosprężarki 760698-5002 GTB1749V do silnika BNZ w VW T5. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie w rynkach polskojęzycznych. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 070 145 701R, w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 760698-5002, kod silnika BNZ, model pojazdu VW T5 oraz numery referencyjne OEM (np. 070 145 701R). Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.