Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbo 51091007186 4LGZ352C 27 22 do MAN D2866KF
Turbosprężarka 51091007186 (model 4LGZ352C 27 22) do silnika MAN D2866KF. Zamiennik aftermarket. Weryfikacja numerów OEM i zastosowania wymagana.
Pokaż więcej zamienników
51 09100-7186 52329883270 5232-988-3270Subtotal: US$ 278.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 51091007186 (model 4LGZ352C 27 22) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika MAN D2866KF w pojazdach użytkowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 51 09100-7186, oraz dokładne zastosowanie w konkretnym modelu pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne i logistyczne dla turbosprężarki o numerze katalogowym 51091007186. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji oferty przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 51091007186
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: 4LGZ352C 27 22
- Wskazane zastosowanie: MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
- Numery referencyjne OEM: 51 09100-7186, 52329883270, 5232-988-3270
- Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
- Waga brutto: 22 kg
Prosimy o porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika MAN D2866KF w pojazdach użytkowych MAN. Turbosprężarka 51091007186 jest częścią zamienną, a nie oryginalnym elementem OEM. Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie porównać numer katalogowy oraz numery referencyjne OEM: 51 09100-7186, 52329883270 i 5232-988-3270 z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu. Weryfikacja kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji układu doładowania jest kluczowa dla uniknięcia błędów montażowych. Zaleca się konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności oferty z konkretnym zastosowaniem w flocie.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 51091007186 zaleca się weryfikację stanu układu dolotowego, wydechowego oraz przewodów olejowych. Należy upewnić się, że drogi przepływu oleju są drożne, a układ chłodzenia działa prawidłowo. W przypadku pojazdów użytkowych MAN D2866KF istotne jest sprawdzenie, czy obecna konfiguracja turbiny odpowiada numerom referencyjnym OEM: 51 09100-7186, 52329883270 oraz 5232-988-3270. Prosimy o konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności parametrów technicznych z posiadanym modelem silnika.
Oferta B2B
Oferujemy turbosprężarkę 51091007186 (model 4LGZ352C 27 22) jako zamiennik aftermarket do silnika MAN D2866KF. Dla klientów B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM: 51 09100-7186, 52329883270, 5232-988-3270. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie kodu silnika i konfiguracji pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby omówić warunki współpracy i dostępność dla floty MAN.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 51091007186, kod silnika MAN D2866KF, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (51 09100-7186, 52329883270, 5232-988-3270). Upewnić się co do zgodności konfiguracji turbosprężarki z posiadanym modelem pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.