Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbine Housing 319170 S500 do KOMATSU D355 – Zamiennik

Turbine housing 319170 S500 do KOMATSU D355. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i referencje OEM przed zamówieniem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 319170 Modele S500 Waga 20.00 kg Opakowanie N/A
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbinowa 319170 S500 to część zamienna przeznaczona do pojazdów KOMATSU D355. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbinowej 319170 S500. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed skontaktowaniem się z działem technicznym.

  • Numer części: 319170
  • Typ produktu: Turbine Housing (obudowa turbinowa)
  • Model turbosprężarki: S500
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D355 (KOMATSU 465 DUMP TRUCK)
  • Waga brutto: 20 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU 465 DUMP TRUCK > KOMATSU D355

Obudowa turbinowa 319170 S500 jest wskazana do zastosowania w pojazdach KOMATSU D355 (KOMATSU 465 DUMP TRUCK). Przed dokonaniem zakupu zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację turbosprężarki S500.

Uwagi techniczne

Obudowa turbinowa 319170 S500 ma wagę brutto 20 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. Przed montażem zaleca się sprawdzenie układu pod kątem uszkodzeń obcych (FOD) oraz weryfikację zgodności portów chłodzenia wodnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Należy również potwierdzić parametry pracy zaworu spustowego (wastegate) w kontekście konfiguracji silnika KOMATSU D355. Te kroki pomagają uniknąć problemów z dopasowaniem i wydłużają żywotność układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbinową 319170 S500 w modelu zastosowania zamienne. Nasza oferta obejmuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot KOMATSU. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację turbosprężarki S500 dla pojazdu KOMATSU D355 i uzyskać aktualną wycenę.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy turbinowej 319170 S500 warto uwzględnić wagę brutto 20 kg w kalkulacji kosztów logistycznych oraz pakowania. Dla flot KOMATSU D355 zalecamy wstępne sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji silnika przed finalizacją transakcji. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy montażu. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii portów chłodzenia lub parametrów zaworu spustowego, prosimy o kontakt z działem B2B w celu potwierdzenia zgodności z dokumentacją pojazdu. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, ułatwiającą zarządzanie zapasami części zamiennych.

FAQ produktu

Zidentyfikuj ślady zanieczyszczeń w układzie dolotowym lub wydechowym. Przed montażem obudowy turbinowej S500 zaleca się sprawdzenie, czy w układzie nie ma resztek metalu lub brudu, które mogłyby uszkodzić nową część.

Porównaj geometrię portów chłodzenia wodnego w obudowie turbinowej S500 z dokumentacją techniczną pojazdu. Zweryfikuj, czy układ chłodzenia w KOMATSU D355 jest zgodny z konstrukcją tej części przed dokonaniem zakupu.

Sprawdź, czy parametry pracy zaworu spustowego w obudowie turbinowej S500 są zgodne z konfiguracją silnika w KOMATSU D355. Należy zweryfikować te wartości w dokumentacji technicznej pojazdu przed zamówieniem.

Waga brutto obudowy turbinowej S500 wynosi 20 kg. Przy zamówieniach hurtowych należy uwzględnić ten parametr w kalkulacji kosztów transportu i pakowania dla flot KOMATSU.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 319170, kod silnika, zastosowanie pojazdu (KOMATSU D355), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; potwierdź dopasowanie konfiguracji turbosprężarki S500.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.