Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina turbosprężarki 409106-0001 – Zamiennik do Perkins 4 236

Turbina 409106-0001 (zamiennik) do silników Perkins 4 236. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 409106-0001 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 409106-1
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina turbosprężarki 409106-0001 to część zamienna przeznaczona do silników Perkins 4 236. Produkt ten stanowi element zastępczy w systemie doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM 409106-1 oraz konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbiny 409106-0001. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 409106-0001
  • Typ produktu: Turbina turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Perkins 4 236 oraz inne jednostki napędowe
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 409106-1

Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Przed zakupem zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PERKINS > PERKINS DIVERSE > PERKINS 4 236
  • FIAT > 8041.25.306
  • FORD > CNH5
  • Fiat-Hitachi > 8045.25.380
  • Ford New Holland
  • IVECO > 8040.25.230
  • IVECO > 8045.25.380
  • IVECO > FORD
  • JCB > 1004.2T
  • KOMATSU > S4D95L
  • KOMATSU > S6D95
  • KOMATSU > S6D95L
  • MERCEDES-BENZ > OM314A
  • Manitou > 8045.25.576
  • NEW-HOLLAND > 8045.25.576
  • NEW-HOLLAND > CNH5
  • PERKINS > 1004.2T
  • PERKINS > 1004.4
  • PERKINS > 1004
  • PERKINS > T4.40
  • VOLVO > VOLVO FRONT END > VOLVO TD45B

Wskazane zastosowania obejmują silniki Perkins 4 236, Fiat 8041.25.306, Ford CNH5, Iveco 8040.25.230, JCB 1004.2T, Komatsu S4D95L, Mercedes-Benz OM314A oraz Volvo TD45B. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 409106-0001, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 409106-1 w dokumentacji serwisowej konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji turbiny 409106-0001 zwróć uwagę na typ flanszy oraz rozstaw otworów montażowych w obudowie turbinowej. Należy porównać te parametry z istniejącym elementem lub dokumentacją serwisową silnika, np. Perkins 4 236. W przypadku układów z podwójnym doładowaniem sprawdź, czy numer referencyjny OEM 409106-1 dotyczy właściwej gałęzi układu. Waga brutto oraz szczegóły pakowania są w danych źródłowych oznaczone jako N/A, co wymaga potwierdzenia u dostawcy przed wysyłką. Zaleca się kontakt techniczny w celu zweryfikowania dopasowania przed złożeniem zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 409106-0001 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM (np. 409106-1). Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem, np. Perkins 4 236 lub Fiat 8041.25.306.

Dla zamówień hurtowych zaleca się weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Ponieważ waga brutto oraz szczegóły pakowania są w danych źródłowych oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia gabarytów i masy przesyłki dla konkretnego wolumenu. W przypadku planowania zapasów części zamiennych do silników Perkins 4 236 lub jednostek Fiat 8041.25.306, rekomendujemy sprawdzenie aktualnego stanu magazynowego. Zespół techniczny LeadTurbo udziela wsparcia w doborze właściwej referencji OEM 409106-1, co pozwala uniknąć błędów przy kompletacji zamówień flotowych i serwisowych.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano numer referencyjny OEM 409106-1. Przed zamówieniem należy sprawdzić ten numer w dokumentacji silnika lub pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Zastosowanie wskazuje na silniki Perkins 4 236 oraz inne jednostki (np. Fiat 8041.25.306, Ford CNH5). Jest to zastosowanie zamienne, więc należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM przed montażem.

Dostępny jest numer części 409106-0001 oraz powiązana referencja OEM 409106-1. Waga brutto i szczegóły pakowania są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co wymaga weryfikacji u dostawcy przed wysyłką.

Wskazane zastosowania obejmują m.in. Perkins, Fiat, Ford, Iveco, JCB, Komatsu, Mercedes-Benz, Manitou, New Holland i Volvo. Każde zastosowanie wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania.

Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 409106-0001, kod silnika (np. Perkins 4 236), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 409106-1). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika lub dokumentację serwisową.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne