Turbina 54 41 5 5 do NISSAN YD25DDTI – Zastosowanie Zamienne
Turbina 54 41 5 5 do NISSAN YD25DDTI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem. LeadTurbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Tarcza kompresora 54 41 5 5 to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników NISSAN YD25DDTI oraz AUDI 2.7L V6 DIESEL. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 54 41 5 5
- Typ produktu: Tarcza kompresora (Compressor wheel)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: NISSAN YD25DDTI; AUDI 2.7L V6 DIESEL (BPP, BSG, CANB, CAND)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 54 41 5 5 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie, czy tarcza kompresora odpowiada wymaganiom konkretnego silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > YD25DDTI
- AUDI > 2.7L V6 DIESEL BPP > BSG
- AUDI > 2.7L V6 DIESEL CANB > CAND > BPP > BSG
Wskazane zastosowania obejmują silnik NISSAN YD25DDTI oraz jednostki AUDI 2.7L V6 DIESEL (kody BPP, BSG, CANB, CAND). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem tarczy kompresora 54 41 5 5 porównaj numer części z dokumentacją pojazdu i sprawdź numery referencyjne OEM. Zweryfikuj również kod silnika oraz rocznik produkcji, aby upewnić się, że element odpowiada konkretnemu zastosowaniu zamiennej turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Tarcza kompresora 54 41 5 5 nie posiada w danych źródłowych informacji o stosunku A/R obudowy ani o konfiguracji układu doładowania. Przed montażem zweryfikuj te parametry w dokumentacji technicznej silnika NISSAN YD25DDTI lub AUDI 2.7L V6 DIESEL. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, takich jak wskazane kody BPP i BSG, sprawdź, czy element odpowiada konkretnej pozycji w układzie. Zweryfikuj również działanie zaworu bypass, jeśli występuje w danym zastosowaniu. Brak danych o pakowaniu i wadze brutto wymaga potwierdzenia logistycznego u dostawcy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje tarczę kompresora 54 41 5 5 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania elementu do silnika NISSAN YD25DDTI lub AUDI 2.7L V6 DIESEL. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54 41 5 5, kod silnika (np. YD25DDTI), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbiny w konkretnym zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
