Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 5303-710-0521 TW – zamiennik do Škoda Octavia vRS i Audi

Turbina 5303-710-0521 TW – zamiennik aftermarket do Škoda Octavia vRS, Audi i Volkswagen. Wymaga weryfikacji numeru części, kodu silnika i zastosowania pojazdu przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-710-0521 TW Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 5303-710-0521 TW to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników, takich jak Volkswagen AUQ czy Škoda Octavia vRS. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla turbiny 5303-710-0521 TW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5303-710-0521 TW
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazania zastosowania: Škoda Octavia vRS (AUQ), Audi (AJQ, AMU, AUM, BEX, BPU, BVP, BVR), SEAT (AJQ, BBU), Volkswagen (AUQ, BBU)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SKODA > Škoda Octavia > Škoda Octavia vRS > Volkswagen AUQ
  • AUDI > AJQ
  • AUDI > AMU
  • AUDI > AUM
  • AUDI > BEX
  • AUDI > BPU
  • AUDI > BVP
  • AUDI > BVR
  • SEAT > AJQ
  • SEAT > BBU
  • VOLKSWAGEN > AUQ
  • VOLKSWAGEN > BBU

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volkswagen AUQ, Škoda Octavia vRS, Audi (AJQ, AMU, AUM, BEX, BPU, BVP, BVR), SEAT (AJQ, BBU) oraz Volkswagen BBU. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części 5303-710-0521 TW z dokumentacją techniczną pojazdu. Zweryfikuj kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i typ flanszy, aby upewnić się, że turbina jest właściwa dla Twojego konkretnego układu napędowego.

Uwagi techniczne

Przy doborze turbiny 5303-710-0521 TW zwróć uwagę na typ flanszy i rozstaw śrub na korpusie turbinowym. Porównaj te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu, aby uniknąć problemów montażowych. Sprawdź również stosunek A/R kompresora, który wpływa na charakterystykę doładowania silnika. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo zweryfikuj, czy numer części dotyczy właściwej turbiny (niskociśnieniowej lub wysokociśnieniowej). Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym kodem silnika i rocznikiem produkcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 5303-710-0521 TW w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem i uzyskać aktualną wycenę dla Twojego zamówienia.

FAQ produktu

Porównaj typ flanszy i rozstaw śrub na oryginalnym korpusie turbinowym z dokumentacją techniczną zamiennika 5303-710-0521 TW. Sprawdź zgodność z silnikiem (np. AUQ, AJQ) i konfiguracją turbosprężarki przed montażem.

Zweryfikuj stosunek A/R kompresora w specyfikacji zamiennika 5303-710-0521 TW w kontekście konkretnego silnika (np. Audi AJQ, Škoda Octavia vRS AUQ). Niewłaściwy dobór może wpłynąć na charakterystykę doładowania.

W układach twin-turbo lub bi-turbo zweryfikuj, czy numer 5303-710-0521 TW dotyczy właściwej turbiny (np. niskociśnieniowej lub wysokociśnieniowej). Sprawdź konfigurację silnika i numery referencyjne OEM dla każdej turbiny osobno.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników takich jak AUQ, AJQ, AMU, AUM, BEX, BPU, BVP, BVR, BBU. Przed zamówieniem zweryfikuj konkretny kod silnika i rocznik pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla 5303-710-0521 TW. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM u producenta lub w dokumentacji technicznej pojazdu.

Nazwy Škoda Octavia i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Škoda Octavia.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0521 TW, kod silnika (np. AUQ, AJQ, AMU), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ flanszy. Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne