Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 5232-120-2125 do MAN D2566MT – Zamiennik

Turbina 5232-120-2125 (OEM 52321202125) do MAN D2566MT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer silnika i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5232-120-2125 Modele Other Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 52321202125
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 5232-120-2125 to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2566MT oraz innych wskazanych zastosowań. Produkt typu turbina (turbine wheel) służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, gdzie numer referencyjny OEM 52321202125 stanowi kluczową wskazówkę do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny 5232-120-2125. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5232-120-2125
  • Typ produktu: Turbina (turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: Other
  • Waga brutto: 2.5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 52321202125

Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2566MT, MAN D2542MLE, MAN D2556MTE, IVECO 8210, SCANIA DS14 oraz MERCEDES-BENZ OM366. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN TRUCK > D2566MT
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 241 304HP
  • MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2556MTE
  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM366
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA 142 143 TRUCK > SCANIA DS14

Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2566MT, MAN D2542MLE MDR635, MAN D2556MTE, IVECO 8210, SCANIA DS14 oraz MERCEDES-BENZ OM366. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5232-120-2125, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 52321202125). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbiny 5232-120-2125 zweryfikuj wymiary i profil klamry V-band, aby zapewnić szczelność połączenia w silnikach MAN D2566MT lub IVECO 8210. Sprawdź oznaczenia na uszczelkach O-ring dla połączeń oleju i wody, potwierdzając ich odporność na medium w zastosowaniach, np. MAN D2556MTE czy SCANIA DS14. Dla silnika OM366 lub innych wskazanych jednostek, potwierdź w dokumentacji technicznej moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Błędne dokręcenie może uszkodzić łożyska. Waga brutto 2.5 kg może być przydatna do logistyki, ale nie zastępuje weryfikacji technicznej. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM, w tym 52321202125, z konfiguracją w pojeździe przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 5232-120-2125 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 52321202125, oraz kody silników (np. MAN D2566MT, IVECO 8210) przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności części z konkretną konfiguracją pojazdu. Zamiennik ten jest dostępny jako element regeneracji lub wymiany, co pozwala zoptymalizować koszty utrzymania floty. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

Przed montażem turbiny 5232-120-2125 do MAN D2566MT lub IVECO 8210, należy fizycznie zmierzyć średnicę i profil klamry V-band. Upewnij się, że wymiary odpowiadają specyfikacji silnika, aby zapewnić szczelność połączenia.

W turbinie 5232-120-2125 (waga brutto 2.5 kg) sprawdź oznaczenia na uszczelkach O-ring. Materiał musi być odporny na temperaturę i medium (olej/woda) w danym zastosowaniu, np. w silnikach MAN D2556MTE lub SCANIA DS14.

Dla turbiny 5232-120-2125 zweryfikuj w dokumentacji technicznej moment dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu. Błędne dokręcenie może uszkodzić łożyska. Sprawdź to przed montażem w pojeździe z silnikiem OM366.

Nie. Turbina 5232-120-2125 ma wskazane zastosowania dla silników MAN D2566MT, D2542MLE oraz D2556MTE. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM 52321202125 i kod silnika przed zamówieniem.

W bazie LeadTurbo dla tej turbiny znajduje się jeden numer referencyjny OEM: 52321202125. Jest to wskazówka do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzenie oryginalności części.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5232-120-2125, kod silnika (np. D2566MT, D2542MLE), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 52321202125). Sprawdź konfigurację turbiny w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne