Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbina 49377-09110 TW do TD04-LR-16GK – Zamiennik dla Chrysler PT Cruiser Turbo GT

Turbina 49377-09110 TW (TD04-LR-16GK) – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbo przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-09110 TW Modele TD04-LR-16GK Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 49377-09110 TW do turbosprężarki TD04-LR-16GK stanowi element zastępczy aftermarket, wskazany dla zastosowań w Chrysler PT Cruiser Turbo GT oraz Dodge EDV 223HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla turbiny 49377-09110 TW. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 49377-09110 TW
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: TD04-LR-16GK
  • Wskazane zastosowanie: Chrysler PT Cruiser Turbo GT, Dodge EDV 223HP
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHRYSLER > CHRYSLER PT CRUISER TURBO GT > DODGE EDV 223HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Chrysler PT Cruiser Turbo GT oraz Dodge EDV 223HP. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-09110 TW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego sprawdź zgodność z własnymi listami części i dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy turbina 49377-09110 TW odpowiada Twoim wymaganiom.

Uwagi techniczne

Turbina 49377-09110 TW charakteryzuje się zakrzywionymi łopatkami oraz długim, prostym wałem metalowym z gwintowanym końcem. Widoczne rowki i kołnierze na wale wymagają starannej kontroli podczas montażu w bloku CHRA. Waga brutto 0,8 kg jest istotna przy wyważaniu dynamicznym. Ponieważ w danych źródłowych nie podano dokładnych wymiarów ani składu materiałowego, zweryfikuj geometrię i parametry techniczne w dokumentacji. Sprawdź zgodność flanszy i rozstawu śrub przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny 49377-09110 TW w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność turbiny z Twoją konfiguracją.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, turbina 49377-09110 TW jest dostarczana jako pojedynczy element (packing: N/A), co ułatwia logistykę i magazynowanie. Waga brutto 0,8 kg pozwala na precyzyjne kalkulacje kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia ilościowego zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika EDV 223HP w Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, sprawdź zgodność z własnymi listami części. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz cennik ilościowy dla hurtowników i warsztatów.

FAQ produktu

W przypadku turbiny 49377-09110 TW do TD04-LR-16GK, liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy należy zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej producenta lub porównania z oryginalną częścią. W danych źródłowych nie podano tych parametrów, dlatego zalecamy sprawdzenie ich przed montażem.

Przy montażu turbiny 49377-09110 TW w bloku CHRA/core, kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg, co może wpływać na parametry wyważania. Zawsze stosuj się do zaleceń producenta bloku CHRA i wykonaj test wyważenia po montażu.

Typ flanszy i rozstaw śrub na obudowie turbiny 49377-09110 TW należy zweryfikować w oparciu o specyfikację pojazdu (np. Chrysler PT Cruiser Turbo GT). Ponieważ w danych źródłowych nie podano szczegółów geometrycznych, zalecamy porównanie z istniejącą częścią lub sprawdzenie w katalogu technicznym.

W danych źródłowych opakowanie (packing) oznaczono jako N/A, co sugeruje, że produkt jest dostarczany jako pojedyncza turbina (turbine wheel) bez obudowy. Przed zamówieniem zweryfikuj zakres dostawy w karcie produktu lub zapytaniu ofertowym.

Nazwy CHRYSLER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CHRYSLER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Chrysler PT Cruiser Turbo GT oraz Dodge EDV 223HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-09110 TW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź zgodność z własnymi listami części.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne