Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbina 49178-30230 TD05H-12B 6 – zamiennik do Alfa Romeo i Mitsubishi

Turbina 49178-30230 (TD05H-12B 6) – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowania: Alfa Romeo M631AT20C, Mitsubishi 4G63TC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49178-30230 Modele TD05H-12B 6 Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 36.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 36.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina 49178-30230 do modelu TD05H-12B 6 to element zamiennej części aftermarket, wskazany dla silników Alfa Romeo M631AT20C oraz Mitsubishi 4G63TC. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem. Dane te stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącej turbosprężarki.

  • Numer części: 49178-30230
  • Typ produktu: Turbina (koło turbinowe z wałkiem)
  • Model turbosprężarki: TD05H-12B 6
  • Wskazane zastosowania: Alfa Romeo M631AT20C, Mitsubishi 4G63TC
  • Waga brutto: 1 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność wizualna: Zdjęcia produktu dostępne

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 164 CAR > ALFA-ROMEO M631AT20C
  • MITSUBISHI
  • MITSUBISHI > 4G63TC

Wskazane zastosowania obejmują Alfa Romeo M631AT20C oraz Mitsubishi 4G63TC. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 49178-30230, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. Porównaj geometrię łopatek i długość wałka z dokumentacją techniczną, aby uniknąć pomyłki z innymi wariantami serii TD05H. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Turbina 49178-30230 posiada radialne łopatki z wygiętymi końcówkami oraz długi, prosty wałek metalowy. Na końcowym odcinku wałka widoczny jest gwint, a centralna część łączy się z interfejsem montażowym. Zestawienie ciemnego matowego wykończenia łopatek z polerowaną powierzchnią wałka ułatwia wizualną identyfikację geometrii. Przed zamówieniem porównaj te cechy z dokumentacją techniczną lub zdjęciami istniejącej części. Weryfikuj również numer 49178-30230 oraz model TD05H-12B 6, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami serii. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do ceny ilościowej dla turbiny 49178-30230. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, turbina 49178-30230 jest dostarczana z wagą brutto 1 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i pakowania. W przypadku braku potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numeru części 49178-30230 oraz kodu silnika przed finalizacją zamówienia. Zalecamy porównanie geometrii łopatek i długości wałka z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami serii TD05H. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz dostęp do cennika ilościowego. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw na rynkach polskojęzycznych. Przed złożeniem zapytania prosimy o przesłanie danych pojazdu i konfiguracji istniejącej turbosprężarki, aby nasz zespół mógł zweryfikować zgodność zastosowania zamiennego.

FAQ produktu

Sprawdź dokładny numer części 49178-30230 oraz oznaczenie modelu TD05H-12B 6. Porównaj geometrię łopatek i długość wałka z dokumentacją techniczną, ponieważ warianty w serii TD05H mogą różnić się parametrami.

Zweryfikuj zgodność numeru 49178-30230 z kodem silnika 4G63TC oraz konfiguracją układu dolotowego. Sprawdź również, czy w pojeździe nie wymagana jest inna wariacja turbiny z tej samej rodziny.

Nie. Produkt to turbina (koło turbinowe z wałkiem), a nie kompletna turbosprężarka. Do montażu może być wymagany dodatkowy element, np. obudowa lub uszczelki.

Dostępny jest numer części 49178-30230 oraz model TD05H-12B 6. Waga brutto wynosi 1 kg. Brak w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM do bezpośredniego porównania.

Nazwy ALFA-ROMEO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ALFA-ROMEO.

Dopasowanie Podane zastosowania (Alfa Romeo M631AT20C, Mitsubishi 4G63TC) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 49178-30230, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne