Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbina 408102-0102 TO4B47 – Zamiennik do Renault Trucks C200
Turbina 408102-0102 (TO4B47) – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Renault Trucks C200. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 408102-0102 (TO4B47) to zamiennik aftermarket przeznaczony do ciężarówek Renault Trucks C200. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 408102-0102
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: TO4B47
- Waga brutto: 7 kg
- Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Wskazane zastosowanie: Renault Trucks C200, DG170, S130
- Dostępność obrazu: Brak
Te dane stanowią podstawę do porównania z Twoim starym elementem lub dokumentacją pojazdu. Przed złożeniem zamówienia B2B, upewnij się, że numer 408102-0102 oraz oznaczenie TO4B47 odpowiadają konfiguracji w Twoim ciężarówce.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT TRUCK C200 DS130 150 170,DG170 S130 150 > RENAULT MIDR060212
- OPEL > RENAULT
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks C200 oraz modele DG170 i S130. W danych źródłowych pojawia się również ścieżka OPEL > RENAULT, co sugeruje potencjalne powiązanie z silnikami Renault stosowanymi w pojazdach Opel. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
- Sprawdź numer części 408102-0102 oraz oznaczenie TO4B47 na starej obudowie turbiny.
- Zweryfikuj kod silnika i rocznik pojazdu w karcie technicznej.
- Porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją producenta, jeśli są dostępne.
Przed zamówieniem zweryfikuj, czy konfiguracja turbosprężarki w Twoim pojeździe odpowiada modelowi TO4B47. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 408102-0102 (TO4B47) ma wagę brutto 7 kg. W danych źródłowych brak szczegółowych informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj oznaczenie TO4B47 na starej części oraz kod silnika w karcie pojazdu. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z Twoim modelem Renault Trucks.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 408102-0102 w cenniku ilościowym, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność konfiguracji TO4B47 z Twoim pojazdem Renault Trucks.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 408102-0102, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks C200 oraz modele DG170/S130. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TO4B47 w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
