Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring VBX50024 TC do RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ – zamiennik

Thrust ring VBX50024 TC dla turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Wskazane zastosowanie: Mazda B2500, Ford Ranger. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części VBX50024 TC Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 30.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring VBX50024 TC to turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach J97A (109HP) dla Mazda B2500 i Ford Ranger. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację jednostki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: VBX50024 TC
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ
  • Wskazane zastosowanie: Mazda B2500, Ford Ranger, silnik J97A (109HP)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Obraz produktu: Niedostępny
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru VBX50024 TC z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie, czy model turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ odpowiada konfiguracji zamontowanej w silniku J97A.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda B2500 oraz Ford Ranger wyposażone w silnik J97A o mocy 109HP. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części VBX50024 TC z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie, czy model turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ odpowiada konfiguracji zamontowanej w danym egzemplarzu. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest zweryfikowanie oznaczeń na obudowie turbiny oraz kodu silnika. Należy traktować powyższe dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Thrust ring VBX50024 TC jest elementem ślizgowym, który ogranicza ruch osiowy wałka turbiny w jednostce RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Przed montażem zaleca się sprawdzenie luzu osiowego oraz stanu powierzchni czołowych, aby wykluczyć nadmierne zużycie. Waga brutto 0,05 kg odnosi się wyłącznie do masy wysyłkowej pojedynczej części. Brak danych o pakowaniu w źródle oznacza, że konfiguracja dostawy może wymagać indywidualnego potwierdzenia. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu technicznego turbosprężarki, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji, czy wymiana samego pierścienia jest wystarczająca, czy konieczna jest regeneracja całego CHRA.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych dla thrust ring VBX50024 TC. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność z modelem RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Nasz zespół pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie dla Mazda B2500 i Ford Ranger.

FAQ produktu

Przed montażem thrust ring VBX50024 TC w turbosprężarce RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ należy sprawdzić stan wałka turbiny, uszczelnień oraz osiowości. Warto zweryfikować, czy pozostałe elementy CHRA nie wymagają regeneracji, aby uniknąć ponownej awarii.

W silnikach Mazda/Ford z oznaczeniem J97A (109HP) objawy takie jak nierówna praca, spadek mocy lub hałas z turbosprężarki mogą wskazywać na zużycie thrust ring. Należy sprawdzić luz osiowy wałka przed decyzją o wymianie części VBX50024 TC.

Jeśli turbosprężarka RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ ma uszkodzone łożyska, pękniętą obudowę lub wycieki oleju, często opłaca się regeneracja całego CHRA lub wymiana na kompletną jednostkę. Sam thrust ring nie naprawi uszkodzeń strukturalnych korpusu.

Dane wejściowe wskazują pakowanie jako N/A. Zaleca się kontakt z działem B2B w celu sprawdzenia dostępności zestawów naprawczych lub dodatkowych uszczelnień do tego modelu turbosprężarki.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VBX50024 TC, kod silnika (np. J97A), rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CFZ. Wskazane zastosowanie obejmuje Mazda B2500 i Ford Ranger, jednak dopasowanie wymaga indywidualnej weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne