Thrust ring GT3271 – zamiennik do Volvo D6A i HINO J08E
Thrust ring GT3271 – zamiennik aftermarket do Volvo D6A i HINO J08E. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring GT3271 to Volvo D6A i HINO J08E – zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Thrust ring GT3271 to Volvo D6A i HINO J08E – zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie przed zamówieniem.
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: GT3271
- Numer referencyjny: Brak publicznego numeru części w danych źródłowych
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Volvo Truck FL6 (silnik D6A), KOBELCO SK350 (silnik HINO J08E), Perkins T6 60 147HP
- Oprawa i waga brutto: N/A / 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A
- KOBELCO > KOBELCO SK350 > HINO J08E
- PERKINS
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS T6 60 147HP
Thrust ring GT3271 jest wskazywany jako część zamienna dla silników Volvo D6A oraz HINO J08E. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Wskazane zastosowania obejmują Volvo Truck FL6, KOBELCO SK350 oraz Perkins T6 60 147HP. Pamiętaj, że brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez dział techniczny. Sprawdź zgodność z Twoim konkretnym egzemplarzem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Thrust ring GT3271 pełni funkcję pierścienia oporowego w turbosprężarce. Przed montażem zweryfikuj stan techniczny wału oraz osłony. Sprawdź, czy nie ma śladów zużycia, korozji czy zanieczyszczeń oleju. W przypadku wątpliwości skonsultuj się z technikiem. Zachowaj dokumentację z montażu, aby ułatwić ewentualną diagnostykę.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring GT3271 jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika (np. D6A, J08E) oraz powiązane numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem w Volvo, KOBELCO lub Perkins.
Dla działów zakupów i magazynów: przy planowaniu zapasów thrust ring GT3271 uwzględnij brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych. Przed zatwierdzeniem zamówienia hurtowego zweryfikuj kod silnika (D6A, J08E, T6 60) oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do Volvo FL6, KOBELCO SK350 lub Perkins, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji zgodności oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień B2B – sprawdź aktualną wycenę przed złożeniem ostatecznego zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. D6A, J08E), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT3271.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
