Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 – zamiennik do Perkins 1106D
Thrust ring do modelu B2-3067NRAKB 0 70. Wskazane zastosowanie: Perkins 1106D. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 to element zastępczy do turbosprężarki, wskazany dla silnika Perkins 1106D. Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w ciągnikach rolniczych, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer modelu: B2-3067NRAKB 0 70
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Wskazane zastosowanie: Perkins 1106D (ciągniki rolnicze)
- Numery referencyjne OEM: Brak publicznych danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg (dane niedostępne)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią bazę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika oraz istniejącą turbosprężarką.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS AGRICULTURAL TRACTOR > PERKINS 1106D
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Perkins 1106D w ciągnikach rolniczych. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru modelu B2-3067NRAKB 0 70 oraz kodu silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM, należy traktować podane zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy powinni porównać oznaczenia na istniejącej turbosprężarce z dostępną dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji montażu lub wariantu pierścienia oporowego, sugerujemy kontakt z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy (thrust ring) pełni funkcję elementu ograniczającego ruch osiowy wału w turbosprężarce. W modelu B2-3067NRAKB 0 70 jego stan techniczny wpływa na stabilność pracy zespołu wirującego. W danych źródłowych brak jest informacji dotyczących materiału, wymiarów czy specyfiki montażu. Przed zamówieniem należy porównać oznaczenia na istniejącym elemencie z dokumentacją techniczną silnika Perkins 1106D. W razie wątpliwości co do konfiguracji lub wariantu, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji poprawności doboru.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 w ramach programu zastosowań zamiennych. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer modelu, kod silnika Perkins 1106D oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnego doboru części.
Dla planowania zapasów i logistyki, zwróć uwagę, że waga brutto oraz szczegóły opakowania są obecnie oznaczone jako niedostępne (0 kg / N/A). Przed finalizacją zamówienia hurtowego lub międzynarodowego, skontaktuj się z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnych parametrów logistycznych. W kontekście weryfikacji, pamiętaj, że brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że model B2-3067NRAKB 0 70 oraz silnik Perkins 1106D powinny służyć wyłącznie jako wskazówki do sprawdzenia. Zalecamy porównanie oznaczeń na istniejącej turbosprężarce z dokumentacją techniczną, aby uniknąć błędnego doboru pierścienia oporowego. Taki proces minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztatach oraz firmach regenerujących.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Perkins 1106D, jednak dopasowanie wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
