Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 – zamiennik do Perkins 1106D
Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70. Zastosowanie zamienne w silniku Perkins 1106D. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring B2-3067NRAKB 0 70 to element zamienny przeznaczony do turbosprężarek w silnikach Perkins 1106D. Produkt ten służy do napraw i regeneracji układów doładowania w ciągnikach rolniczych, gdzie zachodzi potrzeba wymiany pierścienia oporowego. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz konfiguracji turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:
- Numer części / Model turbosprężarki: B2-3067NRAKB 0 70
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Wskazane zastosowanie: Perkins > Perkins Agricultural Tractor > Perkins 1106D
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Ponieważ dane logistyczne (waga, opakowanie) są niekompletne, a numery OEM nie zostały dostarczone, polecamy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem koniecznie porównaj ten numer referencyjny z konfiguracją Twojej turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS AGRICULTURAL TRACTOR > PERKINS 1106D
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Perkins 1106D montowane w ciągnikach rolniczych. Jest to informacja pomocnicza, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny B2-3067NRAKB 0 70 oraz konfigurację turbosprężarki w maszynie. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako nieobecne i opieraj się wyłącznie na wewnętrznym oznaczeniu modelu. Sprawdź fizyczne wymiary oraz sposób mocowania pierścienia oporowego w Twojej jednostce napędowej. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub stron montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy regeneracji układu doładowania.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy (thrust ring) B2-3067NRAKB 0 70 służy do ograniczania przemieszczenia osiowego wału turbosprężarki. W kontekście silnika Perkins 1106D element ten jest częścią układu regeneracyjnego. W danych źródłowych brak jest informacji o materiałach, wymiarach czy specyficznych parametrach technicznych. Przed montażem należy zweryfikować fizyczne wymiary oraz sposób mocowania pierścienia w Twojej jednostce napędowej. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji lub stron montażowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów przy naprawie układu doładowania.
Oferta B2B
Jako dostawca części aftermarket LeadTurbo oferujemy ten pierścień oporowy (thrust ring) B2-3067NRAKB 0 70 w ramach programu B2B. Dla firm naprawczych, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy indywidualne wyceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty regeneracji turbosprężarek w silnikach Perkins 1106D. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację układu doładowania przed finalizacją zamówienia. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiając sprawną logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. W razie wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznych lub brakujących danych logistycznych, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły dostawy i dostępność produktu.
FAQ produktu
Nazwy PERKINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PERKINS.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Perkins 1106D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
