Thrust ring 6505-11-6210 TC do KTR110A-1K (KOMATSU D155)
Thrust ring FOR 6505-11-6210 TC do turbosprężarki KTR110A-1K. Zastosowanie zamienne dla KOMATSU D155. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Thrust ring FOR 6505-11-6210 TC do turbosprężarki KTR110A-1K. Zastosowanie zamienne dla maszyn KOMATSU D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 6505-11-6210 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: KTR110A-1K
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 6505-11-6210 TC z dokumentacją techniczną maszyny oraz konfiguracją turbosprężarki KTR110A-1K. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej kontroli po stronie nabywcy.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D155
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU D155. Przed zamówieniem Thrust ring FOR 6505-11-6210 TC zweryfikuj numer referencyjny w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR110A-1K oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli po stronie nabywcy. Traktuj ścieżkę aplikacyjną jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem Thrust ring FOR 6505-11-6210 TC zaleca się weryfikację średnicy wału turbiny oraz stanu materiału, aby potwierdzić zgodność z turbosprężarką KTR110A-1K. Należy sprawdzić, czy na starym elemencie nie ma śladów uszkodzeń przez ciała obce (FOD), takich jak opiłki metalu czy zanieczyszczenia. W przypadku stwierdzenia takich oznak, przed instalacją nowego pierścienia oporowego konieczne jest czyszczenie układu. Dodatkowo warto skontrolować otwory zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania, aby zapewnić prawidłową pracę komponentu w maszynie KOMATSU D155.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Thrust ring FOR 6505-11-6210 TC do turbosprężarki KTR110A-1K jako część zamienną aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie KOMATSU D155 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności.
Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów Thrust ring FOR 6505-11-6210 TC wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o opakowaniu (N/A) oraz wadze brutto, zalecamy kontakt z zespołem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia aktualnych warunków wysyłki i dostępności. Przy zamówieniach hurtowych do maszyn KOMATSU D155, nabywcy B2B mogą skorzystać z cennika ilościowego. Przed finalizacją transakcji, prosimy o przesłanie kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM, co pozwoli naszemu wsparciu technicznemu zweryfikować zgodność z turbosprężarką KTR110A-1K i zapobiec błędnym dostawom.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-11-6210 TC, kod silnika, zastosowanie pojazdu (KOMATSU D155), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR110A-1K w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
