Kliknij obraz, aby powiększyć

Thrust ring 446451-0004 GT4294 – zamiennik do CAT 3176C

Thrust ring 446451-0004 do turbosprężarki GT4294. Zastosowanie zamienne m.in. w silnikach CAT 3176C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Wpisz Pierścień oporowy W magazynie Nr części 446451-0004 Modele GT4294 Waga 0.34 kg Opakowanie 17*12*1 No. 6 bag
US$ 23.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 446451-0004 do turbosprężarki GT4294, oferowany jako część zamienna do silników CAT 3176C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 446451-0004
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Model turbosprężarki: GT4294
  • Wskazane zastosowania: CAT 3176C, CAT C12, Volvo D12A, Scania 113/114
  • Opakowanie: 17*12*1 No. 6 bag
  • Waga brutto: 0,34 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 446451-0004 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz konfiguracją turbosprężarki GT4294.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING 345B > CAT 3176C
  • Caterpillar > CAT > CAT TRUCK > CAT C12
  • Caterpillar > 3176C
  • Caterpillar > C12
  • DAF > DAF TRUCK 250M > DAF XF250M
  • DAF > DAF TRUCK XF355M-F95 > DAF XF355M 480HP
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
  • DEUTZ > VOLVO > VOLVO D12A
  • SCANIA > SCANIA 113
  • SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
  • SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
  • STEYR > STEYR TRUCK > WEICHAI WD615 67A 320HP
  • VOLVO > VOLVO FM12 > VOLVO D12C
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO DH12D
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FH12 D12A

Podane zastosowania, takie jak CAT 3176C, CAT C12, Volvo D12A czy Scania 113, są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem Thrust ring 446451-0004 do GT4294 sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez klienta. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie wymiarowe lub zapytaj o wsparcie techniczne, aby uniknąć błędnej identyfikacji części.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 446451-0004 do GT4294 ma metaliczną powierzchnię z widocznymi śladami obróbki skrawaniem. Widoczne są otwory na zewnętrznej flanszy oraz centralna część z wypustem. Przed montażem zweryfikuj wymiary i stan mechaniczny wału. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie wymiarowe do naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Thrust ring 446451-0004 do GT4294 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność referencji z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Thrust ring 446451-0004 do GT4294 charakteryzuje się niską wagą brutto 0,34 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Opakowanie typu 17*12*1 No. 6 bag zapewnia podstawową ochronę podczas transportu międzynarodowego. Przy zarządzaniu zapasami dla silników CAT 3176C czy Volvo D12A, zaleca się monitorowanie rotacji referencji, aby uniknąć przestojów w warsztatach. Przed zamówieniem hurtowym zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz cennik ilościowy dla dystrybutorów i firm regenerujących. Sprawdź zgodność części z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Zdjęcie wymiarowe pomaga zweryfikować średnicę i geometrię pierścienia przed wysyłką. Przy ciężkich silnikach, takich jak CAT 3176C, różnice w konfiguracji mogą wpływać na dopasowanie, więc porównanie z istniejącą częścią jest zalecane.

Pierścienie oporowe GT4294 należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc powierzchnie robocze przed korozją i zabrudzeniami. Opakowanie 17*12*1 No. 6 bag zapewnia podstawową ochronę transportową, ale magazynowanie wymaga kontroli warunków środowiskowych.

Dla szybko rotujących referencji, takich jak 446451-0004, zaleca się utrzymanie bufora magazynowego. Waga brutto 0,34 kg pozwala na łatwe zarządzanie zapasem, a monitorowanie zużycia w warsztatach pomaga uniknąć przestojów.

Nie. Podane zastosowania obejmują m.in. CAT 3176C i C12, ale są to wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić konkretny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.

Porównaj numer części 446451-0004 z numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji Volvo D12A. Sprawdź również model turbosprężarki (GT4294) i stan mechaniczny wału, aby potwierdzić konieczność wymiany pierścienia oporowego.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Podane zastosowania (m.in. CAT 3176C, C12, Volvo D12A) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 446451-0004, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne