Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 177148 TC – Zamiennik do Caterpillar 3406C

Thrust ring FOR 177148 TC do silnika Caterpillar 3406C Pump Drive. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 177148 TC Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy (thrust ring) FOR 177148 TC to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników Caterpillar 3406C Pump Drive. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji serwisowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do porównania z dokumentacją serwisową oraz oznaczeniami na oryginalnym elemencie.

  • Numer części: FOR 177148 TC
  • Typ produktu: Pierścień oporowy (Thrust ring) turbosprężarki
  • Model turbiny: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Caterpillar 3406C Pump Drive Engine
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Waga brutto 0,05 kg odnosi się do pojedynczego pierścienia oporowego. Brak wskazanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja zgodności opiera się wyłącznie na numerze części FOR 177148 TC oraz kodzie silnika Caterpillar 3406C.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > Caterpillar 3406 > Caterpillar 3406C Pump Drive Engine > Caterpillar 3406C

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Caterpillar 3406C Pump Drive Engine. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 177148 TC z dokumentacją serwisową oraz oznaczeniami na oryginalnym elemencie. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii pierścienia oporowego z istniejącą instalacją. Inne warianty w serii 3406 mogą wymagać odmiennych parametrów technicznych. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki, aby uniknąć pomyłki z elementami przeznaczonymi do innych układów napędowych.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy FOR 177148 TC jest elementem mechanicznym, którego waga brutto wynosi 0,05 kg. W danych źródłowych brak jest informacji dotyczących materiałów, tolerancji wymiarowych czy specyficznych warunków montażowych. W związku z tym, przed montażem w silniku Caterpillar 3406C Pump Drive, zaleca się porównanie geometrii nowego elementu z oryginalną częścią. Należy zweryfikować, czy wymiary pierścienia odpowiadają istniejącej instalacji turbosprężarki. Ponieważ produkt jest częścią zamienną, brak oficjalnych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że ostateczna decyzja o zgodności należy do klienta. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia parametrów przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową pierścieni oporowych FOR 177148 TC dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika Caterpillar 3406C przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny oraz informacji o dostępności.

FAQ produktu

Należy porównać numer części FOR 177148 TC z numerem na oryginalnym elemencie lub w dokumentacji serwisowej. Warto zweryfikować, czy element dotyczy konkretnie silnika Caterpillar 3406C Pump Drive, ponieważ inne warianty w serii 3406 mogą wymagać innych geometrii pierścieni oporowych.

Kluczowe jest potwierdzenie zgodności numeru części FOR 177148 TC z konfiguracją turbosprężarki w danym silniku. Należy zweryfikować wymiary pierścienia oporowego oraz upewnić się, że element jest przeznaczony do układu napędowego pompy (Pump Drive Engine), a nie do innych zastosowań w tej samej rodzinie silników.

Waga brutto pojedynczego pierścienia oporowego wynosi 0,05 kg. Pakowanie standardowe dla tego produktu jest oznaczone jako N/A, co oznacza, że wysyłka realizowana jest w jednostkach pojedynczych lub zgodnie z indywidualnym zapytaniem B2B. Należy skontaktować się z działem handlowym w sprawie zestawów naprawczych.

Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia. Ponieważ produkt jest częścią zamienną (aftermarket), brak oficjalnych numerów OEM w danych wejściowych oznacza, że klient musi samodzielnie potwierdzić zgodność FOR 177148 TC z konkretną instalacją w silniku Caterpillar 3406C.

Nazwy Caterpillar 3406 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Caterpillar 3406.

Dopasowanie Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części FOR 177148 TC, kod silnika (Caterpillar 3406C), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki i porównanie wymiarów z oryginalnym elementem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne