Thrust ring 17201-64050 TC do CT12 - Toyota 3CTE
Thrust ring FOR 17201-64050 TC do turbosprężarki CT12. Wskazane zastosowanie: Toyota 3CTE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 40.00
Wyślij zapytanieThrust ring FOR 17201-64050 TC do turbosprężarki CT12, wskazane zastosowanie zamienne dla silnika Toyota 3CTE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla thrust ring FOR 17201-64050 TC. Dane te służą jako punkt odniesienia do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 17201-64050 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: CT12
- Wskazane zastosowanie: Toyota 3CTE
- Waga brutto: 0,05 kg
- Pakowanie: N/A
- Obraz produktu: Niedostępny
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Nabywcy powinni traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA LITE > TOYOTA 3CTE
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 3CTE oraz turbosprężarkę CT12. Nabywcy B2B powinni traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia na thrust ring FOR 17201-64050 TC zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji, konfiguracja komponentów może się różnić, dlatego weryfikacja przez numer referencyjny jest niezbędna do uniknięcia błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Thrust ring FOR 17201-64050 TC to turbosprężarki CT12 to komponent o niskiej masie (0,05 kg), co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji formy dostawy przy większych ilościach. Nabywcy powinni zweryfikować numer części oraz kod silnika 3CTE przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku braku numery referencyjne OEM w źródle, kluczowe jest porównanie konfiguracji z dokumentacją pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje nabywcom B2B elastyczne warunki handlowe dla thrust ring FOR 17201-64050 TC. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają optymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika 3CTE przed zakupem. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i dostępności.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Toyota 3CTE i turbosprężarkę CT12. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 17201-64050 TC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane katalogowe służą jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
