Thrust ring 167302 TC do S2EGL-112 – zamiennik do CAT 325B / CAT 3116
Thrust ring FOR 167302 TC do turbosprężarki S2EGL-112. Wskazane zastosowanie: CAT 325B, silnik CAT 3116. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 40.00
Wyślij zapytanieThrust ring FOR 167302 TC to turbosprężarki S2EGL-112, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach CAT 3116. Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę CAT 325B; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 167302 TC
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: S2EGL-112
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar CAT 325B, silnik CAT 3116
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,05 kg
- Obróbka pakowania: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT 325B > CAT 3116
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę Caterpillar CAT 325B wyposażoną w silnik CAT 3116. Jest to informacja pomocnicza do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 167302 TC oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki S2EGL-112, zalecamy kontakt z działem technicznym. Należy sprawdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza, aby uniknąć błędów przy montażu. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji zgodności przez klienta.
Uwagi techniczne
Thrust ring FOR 167302 TC jest elementem mechanicznym, którego weryfikacja wymaga porównania wymiarów z dokumentacją techniczną silnika CAT 3116. Waga brutto 0,05 kg wskazuje na kompaktową konstrukcję, co ułatwia logistykę w zamówieniach hurtowych. Przed montażem należy sprawdzić, czy geometria pierścienia oporowego odpowiada konfiguracji turbosprężarki S2EGL-112 w danym egzemplarzu. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w źródle, kluczowe znaczenie ma potwierdzenie zgodności numeru części FOR 167302 TC z konkretnym pojazdem. Zaleca się konsultację z działem technicznym przy nietypowych zastosowaniach przemysłowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje thrust ring FOR 167302 TC w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, co wspiera efektywność kosztową w warsztatach naprawczych i firmach regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika CAT 3116 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego egzemplarza CAT 325B.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje CAT 325B i silnik CAT 3116. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 167302 TC, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
