Kliknij obraz, aby powiększyć
Thrust ring 152408 do 4LF302 – zamiennik do CAT 3306 i Volvo TAD1631GE
Thrust ring 152408 do turbosprężarki 4LF302. Wskazane zastosowanie: CAT 3306, Volvo TAD1631GE. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 53.00
Wyślij zapytanieThrust ring 152408 do turbosprężarki 4LF302 to część zamiennea przeznaczona do silników CAT 3306 oraz Volvo TAD1631GE. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień oporowy 152408 do turbosprężarki 4LF302 jest częścią zamienną przeznaczoną do silników CAT 3306 oraz Volvo TAD1631GE. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
- Numer części: 152408
- Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
- Model turbosprężarki: 4LF302
- Wskazane zastosowanie: CAT D6G, D6D, CAT 3306 oraz Volvo Penta TAD1631GE
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
- VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1631GE
Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny budowlane Caterpillar (CAT D6G, D6D) z silnikiem CAT 3306 oraz generatory Volvo Penta TAD1631GE. Te ścieżki aplikacji służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 152408 oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej konkretnego pojazdu lub maszyny. Sprawdź również model turbosprężarki 4LF302 i ewentualne numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej dokumentacji. Ponieważ lista referencji OEM jest pusta w danych źródłowych, opieraj decyzję na zgodności numeru części i kodu silnika. To zastosowanie zamienne; potwierdź konfigurację układu dla swojego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 152408 ma masę brutto 0,05 kg. Zdjęcia produktu ukazują zestaw czterech metalowych elementów o różnej grubości i kształcie, w tym pierścienie płaskie oraz element o profilu kubkowatym. W danych źródłowych brak informacji o dokładnych wymiarach, stopniu materiału czy wewnętrznych gwintach. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 152408 oraz kod silnika (CAT 3306 lub TAD1631GE) w dokumentacji serwisowej. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki 4LF302 w swoim egzemplarzu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ten pierścień oporowy 152408 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a realizacja obejmuje wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części 152408, model turbosprężarki 4LF302 oraz kod silnika (CAT 3306 lub TAD1631GE) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 152408, kod silnika (np. CAT 3306 lub Volvo TAD1631GE), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki 4LF302. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane referencje. To zastosowanie zamienne; potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)
